[實用新型]減震器擰接裝置的頂壓機構

有效

• 申請號: 201420707893.9
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN204248372U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 田祥云;張杰;黃強;翁長江;周明元
• 申請（專利權）人: 重慶耀勇減震器有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 李強

1.一種減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：包括支撐座、壓裝氣缸和接頭組件，所述支撐座上豎向安裝有導向機構，所述壓裝氣缸通過氣缸支架安裝在導向機構上，壓裝氣缸的活塞桿朝上設置，所述接頭組件安裝在壓裝氣缸的活塞桿上，所述氣缸支架下方的支撐座上設置有高度調節機構，該高度調節機構與氣缸支架連接。

2.根據權利要求1所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述高度調節機構為絲桿，該絲桿下端通過軸承安裝在支撐座上并能在支撐座內轉動，所述氣缸支架套在絲桿上部。

3.根據權利要求2所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述絲桿下部固定安裝有轉動把手。

4.根據權利要求3所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述導向機構為兩根相互平行且豎直設置在支撐座上的導向桿。

5.根據權利要求4所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述氣缸支架包括套設在導向桿上的第一橫板以及套設在絲桿上的第二橫板，所述第一橫板與第二橫板之間通過兩塊連接板連接，所述氣缸下端安裝在第一橫板上，第二橫板通過螺套支撐在絲桿上。

6.根據權利要求1所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述接頭組件包括套管，套管下端安裝有接頭，上端端內壁上設置有擋板，所述接頭與壓裝氣缸的活塞桿連接，在所述接頭與擋板之間設置有彈簧，所述套管上端還設置有膠墊，該膠墊下端抵在擋板上。

7.根據權利要求6所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述接頭為圓柱形，該接頭外壁上設置有一圈凸臺，所述彈簧下端抵在凸臺上，上端抵在擋板上，接頭下端開設有螺紋連接孔，該接頭通過螺紋連接孔與壓裝氣缸的活塞桿連接。

8.根據權利要求7所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述套管的下端外壁上開設有螺紋，該螺紋上套設有螺母，所述螺母內緣向內延伸，并壓在所述凸臺下端面。

9.根據權利要求8所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述膠墊安裝在擋板與套管第二端側壁圍成的安裝槽內，該膠墊上表面開設有卡接槽，所述卡接槽為圓形，卡接槽的直徑由槽底至槽口逐漸增大。

10.根據權利要求9所述的減震器擰接裝置的頂壓機構，其特征在于：所述擋板為環狀，該擋板與套管一體成型。