[實用新型]一種制動間隙可調制動裝置

有效

• 申請號: 201420707863.8
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN204312593U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 張興旺;李剛;朱泰逹;劉香香;嚴朝雷;張海鵬
• 申請（專利權）人: 遼寧工業大學
• 主分類號: F16D65/76
• 分類號: F16D65/76
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 李宇彤

1.一種制動間隙可調制動裝置，其特征在于，包括支架Ⅰ，固設在支架Ⅰ上的制動塊Ⅰ，固設在支架Ⅱ上的輪缸機構，固設在輪缸機構上并與制動塊Ⅰ相對設置的制動塊Ⅱ，設置在制動塊Ⅰ與制動塊Ⅱ之間，并與制動塊Ⅰ接觸連接的制動盤，設置在輪缸機構與支架Ⅰ之間的爪鉤，所述爪鉤具有固定爪Ⅰ和固定爪Ⅱ，固定爪Ⅰ通過錐軸與卡簧固定在支架Ⅰ上，輪缸機構作用于固定爪Ⅱ。

2.根據權利要求1所述的一種制動間隙可調制動裝置，其特征在于，所述固定爪Ⅰ與支架Ⅰ之間具有間隙m，所述間隙m不大于制動塊Ⅱ的最大磨損量。

3.根據權利要求1所述的一種制動間隙可調制動裝置，其特征在于，所述固定爪Ⅰ上設有通孔Ⅰ和位于通孔Ⅰ的周邊并與通孔Ⅰ相通的通孔Ⅱ，支架Ⅰ上設有與通孔Ⅰ相對應的通孔Ⅲ，錐軸的小頭端依次穿過通孔Ⅰ和通孔Ⅲ通過螺母固定在支架Ⅰ上，錐軸的大頭端通過螺母固定在固定爪Ⅰ上，卡簧設置在通孔Ⅱ內與錐軸相互作用。

4.根據權利要求1所述的一種制動間隙可調制動裝置，其特征在于，所述輪缸機構包括輪缸殼體，輪缸殼體固接于支架Ⅱ上，置于輪缸殼體內的并相互作用的輪缸和活塞，所述輪缸的上端設有限位凹槽，固定爪Ⅱ置于限位凹槽內。

5.根據權利要求4所述的一種制動間隙可調制動裝置，其特征在于，所述固定爪Ⅱ在限位凹槽內的移動距離為S，所述S等于制動塊Ⅱ到制動盤的距離S，等于所述制動裝置的制動間隙S。

6.根據權利要求1-5任一所述的一種制動間隙可調制動裝置，其特征在于，所述制動塊Ⅰ與制動塊Ⅱ之間設有復位彈簧。