[實用新型]柴油機曲軸聯軸節安裝工裝

有效

• 申請號: 201420707556.X
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204366371U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 余凱;俞晨
• 申請（專利權）人: 中船動力有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P11/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種柴油機曲軸聯軸節安裝工裝，其特征在于，包括過渡軸、過渡軸連接預緊裝置和聯軸節移動裝置，聯軸節裝在過渡軸上，所述過渡軸連接預緊裝置包括中心連接螺桿、墊圈、預緊螺母、預緊拉伸油缸和支承圈，所述聯軸節移動裝置包括支板、兩根聯軸節移動螺桿、擰在聯軸節移動螺桿一端的鎖定螺母以及擰在聯軸節移動螺桿另一端的推動螺母，支板中心設有支板中心孔，支板兩端對稱設有支板通孔；過渡軸和曲軸端頭連接預緊時，中心連接螺桿一端穿過過渡軸中心通孔，與曲軸一端固定連接；中心連接螺桿另一端穿過墊圈，依次與預緊螺母、預緊拉伸油缸活塞固定連接，使得過渡軸固定在曲軸端頭上；聯軸節移動時，支板內側中央抵靠在墊圈外端上，支板中心孔穿過預緊螺母，預緊拉伸油缸一端抵靠在支板外側，且與穿過支板的中心連接螺桿另一端固定連接；兩根聯軸節移動螺桿一端分別與聯軸節徑向法蘭盤對稱的一對螺孔固定連接，且通過鎖定螺母鎖定；兩根聯軸節移動螺桿另一端分別與推動螺母旋合后穿出對應的支板通孔，所述推動螺母支承在支板內側上。

2.如權利要求1所述的柴油機曲軸聯軸節安裝工裝，其特征在于，所述過渡軸一端延伸出凸臺，過渡軸與曲軸端頭連接時，所述凸臺嵌入曲軸端頭沉孔中。

3.如權利要求2所述的柴油機曲軸聯軸節安裝工裝，其特征在于，延伸出凸臺的過渡軸一端外周面上嵌有間隔設置的數道密封圈。

4.如權利要求3所述的柴油機曲軸聯軸節安裝工裝，其特征在于，所述密封圈為O型密封圈。

5.如權利要求1所述的柴油機曲軸聯軸節安裝工裝，其特征在于，所述推動螺母通過推力軸承支承在支板內側上。

6.如權利要求1所述的柴油機曲軸聯軸節安裝工裝，其特征在于，所述聯軸節移動螺桿兩端螺紋的旋向相反。