[實用新型]一種防止意外激活的點火槍有效
| 申請號: | 201420707014.2 | 申請日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN204268509U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 胡可仁 | 申請(專利權)人: | 寧波環海電器有限公司 |
| 主分類號: | F23Q2/16 | 分類號: | F23Q2/16;F23Q2/28;F23Q2/34 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 意外 激活 火槍 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種氣體燃料點火器具,尤其是指一種兒童難以成功點火的點火槍。
背景技術
點火槍是一種使用丁烷氣、天燃氣等易燃氣體的電子點火器具,?使用于燃氣灶、野餐以及日常生活中各種需要點火的場合。為了使用的安全,尤其是為了防止兒童使用,一般都會在在點火槍設置安全裝置。目前市場上最常見的帶安全裝置的點火槍結構如中國專利公開號為“CN2553260Y”名稱為“帶保險裝置的點火槍”所述,其包括連接有槍管的殼體、汽箱、壓電塊及保險裝置,保險裝置包括點火按鈕及保險按鈕,其中殼體內的壓電塊是活動的位于點火按?鈕與保險按鈕之間,保險按鈕由一壓縮彈簧頂持,在殼體對應保險按鈕的位置上設有令保險按鈕活動移動的區域;點火按鈕的一延伸部通過一出氣桿與出氣口連接。由于壓電塊是活動的置于點火按鈕與保險按鈕之間,則壓電塊隨著點火按鈕的操作才可移動,并且加上可限制壓電塊移動的保險按鈕,在點火槍外部用手固定保險按鈕后,操作點火按鈕時壓電塊會產生火花;但不固定保險按鈕,操作點火按鈕時,壓電塊會一起移動,此時會形成點火按鈕無法操作所移動的壓電塊,而不能產生火花?,F有存在的不足是點火按鈕與保險按鈕距離過遠,點火按鈕與保險按鈕都是一個處于殼體的下方,一個處于殼體的上方,手小且大拇指用力方面有劣勢的人同樣無法操作,導致使用范圍受影響,尤其是使用時需要同時按住點火按鈕與保險按鈕,使用也不方便。
發明內容
本實用新型的發明目的是提供一種結構新穎,可令兒童難以操作的點火槍。
為了實現上述發明目的,本實用新型采用了以下技術方案:
一種防止意外激活的點火槍,包括殼體、槍管和按鈕組件,槍管前部內設有點火頭,槍管后部安裝在殼體的前部上,按鈕組件設置在殼體上;按鈕組件包括第一按鈕和第二按鈕,第一按鈕是點火激活按鈕,即通過第一按鈕控制點火頭點火,第二按鈕是故意引導安全按鈕,即不能通過第二按鈕控制點火頭點火;第一按鈕和第二按鈕設置在殼體的同一面上的按鈕移動孔處,第一按鈕和第二按鈕可分離的活動連接,且第二按鈕的外端面比第一按鈕的外端面更處于殼體的外側;第二按鈕可脫離第一按鈕在殼體的按鈕移動孔上移動,第一按鈕帶動和與其相連的第二按鈕同時在殼體的按鈕移動孔上移動,推動第一按鈕在殼體的按鈕移動孔上移動所需的推力大于推動第二按鈕在殼體的按鈕移動孔上移動所需的推力。
作為優選,第一按鈕和第二按鈕設置在殼體頂面上的按鈕移動孔處,第二按鈕的頂面的高度高于第一按鈕頂面的高度。
作為優選,點火槍還包括汽箱組件和壓電塊,汽箱組件和壓電塊處于殼體內,汽箱組件包括汽箱、汽箱出氣口上的翹板開關和輸汽管,汽箱通過輸汽管連接點火頭,壓電塊電連接點火頭,按鈕組件連接翹板開關和壓電塊,按鈕組件通過翹板開關控制汽箱放氣,按鈕組件通過壓電塊放電在槍管內的點火頭處產生火花;第一按鈕連接翹板開關和壓電塊,第一按鈕通過翹板開關控制汽箱放氣,第一按鈕通過壓電塊放電在槍管內的點火頭處產生火花;第二按鈕是故意引導安全按鈕,第二按鈕不能控制汽箱放氣或/和壓電塊通電。
作為優選,按鈕組件還包括加壓彈簧,加壓彈簧處于殼體內,殼體內設有限位板,加壓彈簧處于限位板與第二按鈕之間,第二按鈕隨加壓彈簧的伸縮在殼體的按鈕移動孔上移動;第二按鈕朝向第一按鈕的方向上設有U形連接口,第一按鈕朝向第二按鈕的方向上設有與U形連接口形狀匹配且伸入U形連接口內的推塊;U形連接口處的第二按鈕頂面高度高于第一按鈕的頂面高度,U形連接口內、推塊上方的區域形成易于容納手指推動第二按鈕的誤導區。
作為優選,推塊包括U形誤導部和實際著力部,U形誤導部伸入U形連接口中,U形誤導部由靠近U形連接口的開口區至靠近U形連接口的封閉區呈由高至低傾斜的形狀,U形連接口內、U形誤導部上方的區域形成易于容納手指推動第二按鈕的誤導區;與手指接觸的實際著力部的著力面是由靠近U形誤導部至遠離U形誤導部呈由高至低傾斜的形狀,實際著力部的著力面上設有增加摩擦力的結構。
作為優選,第一按鈕上還設有推桿組件,推桿組件的位置處于壓電塊與翹板開關之間且推桿組件用于同時控制于壓電塊與翹板開關,推桿組件后側連接翹板開關用于拉開翹板開關使汽箱放氣,推桿組件前側連接壓電塊用于壓電塊通電;第二按鈕的頂面面積和前后長度均大于第一按鈕。
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