[實用新型]一種防止意外激活的點火槍

有效

• 申請號: 201420707014.2
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN204268509U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 胡可仁
• 申請（專利權）人: 寧波環海電器有限公司
• 主分類號: F23Q2/16
• 分類號: F23Q2/16;F23Q2/28;F23Q2/34
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 柯奇君

1.一種防止意外激活的點火槍，包括殼體、槍管和按鈕組件，槍管前部內設有點火頭，槍管后部安裝在殼體的前部上，按鈕組件設置在殼體上；按鈕組件包括第一按鈕和第二按鈕，第一按鈕是點火激活按鈕，即通過第一按鈕控制點火頭點火，第二按鈕是故意引導安全按鈕，即不能通過第二按鈕控制點火頭點火；其特征在于第一按鈕和第二按鈕設置在殼體的同一面上的按鈕移動孔處，第一按鈕和第二按鈕可分離的活動連接，且第二按鈕的外端面比第一按鈕的外端面更處于殼體的外側；第二按鈕可脫離第一按鈕在殼體的按鈕移動孔上移動，第一按鈕帶動和與其相連的第二按鈕同時在殼體的按鈕移動孔上移動，推動第一按鈕在殼體的按鈕移動孔上移動所需的推力大于推動第二按鈕在殼體的按鈕移動孔上移動所需的推力。

2.根據權利要求1所述的一種防止意外激活的點火槍，其特征在于第一按鈕和第二按鈕設置在殼體頂面上的按鈕移動孔處，第二按鈕的頂面的高度高于第一按鈕頂面的高度。

3.根據權利要求1或2所述的一種防止意外激活的點火槍，其特征在于還包括汽箱組件和壓電塊，汽箱組件和壓電塊處于殼體內，汽箱組件包括汽箱、汽箱出氣口上的翹板開關和輸汽管，汽箱通過輸汽管連接點火頭，壓電塊電連接點火頭，按鈕組件連接翹板開關和壓電塊，按鈕組件通過翹板開關控制汽箱放氣，按鈕組件通過壓電塊放電在槍管內的點火頭處產生火花；第一按鈕連接翹板開關和壓電塊，第一按鈕通過翹板開關控制汽箱放氣，第一按鈕通過壓電塊放電在槍管內的點火頭處產生火花；第二按鈕是故意引導安全按鈕，第二按鈕不能控制汽箱放氣或/和壓電塊通電。

4.根據權利要求3所述的一種防止意外激活的點火槍，其特征在于按鈕組件還包括加壓彈簧，加壓彈簧處于殼體內，殼體內設有限位板，加壓彈簧處于限位板與第二按鈕之間，第二按鈕隨加壓彈簧的伸縮在殼體的按鈕移動孔上移動；第二按鈕朝向第一按鈕的方向上設有U形連接口，第一按鈕朝向第二按鈕的方向上設有與U形連接口形狀匹配且伸入U形連接口內的推塊；U形連接口處的第二按鈕頂面高度高于第一按鈕的頂面高度，U形連接口內、推塊上方的區域形成易于容納手指推動第二按鈕的誤導區。

5.根據權利要求4所述的一種防止意外激活的點火槍，其特征在于推塊包括U形誤導部和實際著力部，U形誤導部伸入U形連接口中，U形誤導部由靠近U形連接口的開口區至靠近U形連接口的封閉區呈由高至低傾斜的形狀，U形連接口內、U形誤導部上方的區域形成易于容納手指推動第二按鈕的誤導區；與手指接觸的實際著力部的著力面是由靠近U形誤導部至遠離U形誤導部呈由高至低傾斜的形狀，實際著力部的著力面上設有增加摩擦力的結構。

6.根據權利要求5所述的一種防止意外激活的點火槍，其特征在于第一按鈕上還設有推桿組件，推桿組件的位置處于壓電塊與翹板開關之間且推桿組件用于同時控制于壓電塊與翹板開關，推桿組件后側連接翹板開關用于拉開翹板開關使汽箱放氣，推桿組件前側連接壓電塊用于壓電塊通電；第二按鈕的頂面面積和前后長度均大于第一按鈕。

7.根據權利要求6所述的一種防止意外激活的點火槍，其特征在于第二按鈕的內側部分處于殼體內，第二按鈕的外側部分處于殼體外，第二按鈕內側部分的前端連接加壓彈簧的后端，即加壓彈簧處于限位板與第二按鈕內側部分的前端之間，第二按鈕的外側部分的后部設有U形連接口；第一按鈕的外側部分處于殼體外，第一按鈕的外側部分的前部上設有推塊；第一按鈕的內側部分處于殼體內，推桿組件處于第一按鈕內側部分的下部上，壓電塊的前后方向的位置處于限位板與推桿組件之間，壓電塊的上下方向的位置處于第二按鈕的內側部分的下方，第二按鈕內側部分和第一按鈕的內側部分上分別設有供輸汽管穿過并限定供輸汽管上下方向位置的第一卡槽。

8.根據權利要求7所述的一種防止意外激活的點火槍，其特征在于殼體上設有供輸汽管穿過并限定供輸汽管上下方向位置的第二卡槽；推桿組件包括連為一體的縱向推板和橫向推板，縱向推板上端連接第一按鈕的內側部分，壓電塊的前后方向的位置處于限位板與縱向推桿之間，縱向推板搭接壓電塊；橫向推板前端連接縱向推板，橫向推板后端連接翹板開關的下部，翹板開關的上部連在汽箱的出氣口上。