[實用新型]經濟型萬能瘦身立交橋

有效

• 申請號: 201420706976.6
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204982576U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 張鳳珠
• 申請（專利權）人: 張鳳珠
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種經濟型萬能瘦身立交橋，由主、次線路組成，主線路在交叉部位地面直通，其特征是：次線路行車道從交叉部位外地面按最大相互交叉角a＜45°切入主線路輔路行車道；在主線路主路靠近交叉部兩端設置成大夾角∨形敞開式下沉隧道或設置成拱形橋，在隧道最深處的頂部設置與路面齊平的跨隧道橋，在所述跨隧道橋上或拱形橋下地面上設置弧形行車道；所述次線路直行車輛行車道和所述主、次線路左轉向及掉頭車輛行車道繞行所述弧形行車道；在所述交叉部位跨主線路及主線路兩側跨次線路設置工字形地下非機動車人行通道或設置工字形非機動車人行天橋。

2.根據權利要求1所述的經濟型萬能瘦身立交橋，其特征是：遇主線路具有高架快速路時，所述敞開式下沉隧道與所述工字形地下非機動車人行通道組合設置。

3.根據權利要求1所述的經濟型萬能瘦身立交橋，其特征是：遇主線路上跨分離式立交橋時，將上跨跨線橋加長至所述弧形行車道上空與所述工字形地下非機動車人行通道組合設置。

4.根據權利要求1所述的經濟型萬能瘦身立交橋，其特征是：遇次線路直行車流量較大時，次線路直行車道直通上跨與所述工字形地下非機動車人行通道組合設置。

5.根據權利要求1所述的經濟型萬能瘦身立交橋，其特征是：遇釘子形交叉路口時，所述地下非機動車人行通道或非機動車人行天橋設置成釘子形。