[實用新型]一種純電動大巴電池盒焊接工裝治具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420706767.1 | 申請日： | 2014-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN204248306U | 公開（公告）日： | 2015-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 苗東方 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州科尼普機電科技有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 蘇州慧通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32239 | 代理人： | 安紀平 |
| 地址： | 215000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動 大巴 電池 焊接 工裝 | ||
1.一種純電動大巴電池盒焊接工裝治具，其特征在于：所述的純電動大巴電池盒焊接工裝治具包括上工裝架、下工裝架、中部工裝架、連接柱及冷卻水循環(huán)裝置，其中中部工裝架至少一個；所述上工裝架、中部工裝架及下工裝架間相互平行，并通過連接柱連接；所述的上工裝架、中部工裝架及下工裝架均由支撐板和定位板構(gòu)成，所述支撐板上表面設(shè)放置臺，側(cè)表面嵌至少一條冷卻管道，所述的放置臺由豎直臺面及水平臺面構(gòu)成，所述豎直臺面與水平臺面相互垂直，且橫截面呈“L”型；所述豎直臺面及水平臺面上另均布定位螺孔，所述冷卻管兩端均設(shè)連接器；其中所述支撐板至少4根，且依次首位連接構(gòu)成環(huán)形結(jié)構(gòu)，且支撐板上的冷卻管間通過連接器相互連通；所述冷卻管中至少一條冷卻管上設(shè)進水口及出水口，所述的定位板另通過螺栓與放置臺連接，所述構(gòu)成上工裝架與中工裝架的支撐板的放置臺水平臺面上另設(shè)連接槽，所述構(gòu)成下工裝架的支撐板的放置臺水平臺面上設(shè)定位槽，所述冷卻管上的進水口和出水口與冷卻水循環(huán)裝置連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動大巴電池盒焊接工裝治具，其特征在于，所述的連接柱為伸縮桿結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動大巴電池盒焊接工裝治具，其特征在于，所述的支撐板間通過棘輪鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動大巴電池盒焊接工裝治具，其特征在于，所述的定位板橫截面為矩形或圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動大巴電池盒焊接工裝治具，其特征在于，所述的冷卻水循環(huán)裝置采用半導(dǎo)體制冷設(shè)備。
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