[實用新型]導彈及其電纜整流罩和發(fā)動機艙段彈體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420704516.X
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN204373526U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設計）人: 翟磊;董景渲;張菁;牛綠偉;張鵬
• 申請（專利權）人: 中國空空導彈研究院
• 主分類號: F42B15/00
• 分類號: F42B15/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

1.一種導彈的發(fā)動機艙段彈體，包括軸向沿前后方向延伸的發(fā)動機艙段本體，其特征在于：發(fā)動機艙段本體的外周設置有槽口朝右的供相應電纜整流罩上的左耳片沿前后方向滑動裝入的左掛槽，發(fā)動機艙段本體的外周還設置有槽口朝左的供所述電纜整流罩上的右耳片沿前后方向滑動裝入的右掛槽，左、右掛槽均具有用于與對應耳片限位配合以防止電纜整流罩沿徑向由發(fā)動機艙段本體脫出的上槽壁，發(fā)動機艙段本體上還設置有與所述電纜整流罩限位配合以限制電纜整流罩相對發(fā)動機艙段本體前后移動的軸向限位結構。

2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機艙段彈體，其特征在于：發(fā)動機艙段彈體還包括左端固設于所述發(fā)動機艙段本體的外周面上、右端朝右懸伸的左掛片，所述左掛片與所述發(fā)動機艙段本體的外周面之間形成所述左掛槽；發(fā)動機艙段彈體還包括右端固設于所述發(fā)動機艙段本體的外周面上、左端朝左懸伸的右掛片，所述右掛片與所述發(fā)動機艙段本體的外周面之間形成所述右掛槽。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的發(fā)動機艙段彈體，其特征在于：所述軸向限位結構包括開設于所述發(fā)動機艙段本體上的螺紋孔及旋裝于所述螺紋孔中的限位螺釘，限位螺釘穿裝于電纜整流罩上。

4.一種導彈的電纜整流罩，包括長度沿前后方向延伸的整流罩本體，其特征在于：整流罩本體的左側固設有用于沿前后方向滑動裝入相應發(fā)動機艙段本體上的左掛槽中的左耳片，整流罩本體的右側固設有用于沿前后方向滑動裝入所述發(fā)動機艙段本體上的右掛槽中的右耳片。

5.一種導彈，包括發(fā)動機艙段彈體和電纜整流罩，發(fā)動機艙段彈體包括軸向沿前后方向延伸的發(fā)動機艙段本體，電纜整流罩包括長度沿前后方向延伸的整流罩本體，其特征在于：整流罩的左側固設有左耳片，整流罩的右側固設有右耳片，發(fā)動機艙段本體的外周設置有槽口朝右的供所述左耳片沿前后方向滑動裝入的左掛槽，發(fā)動機艙段本體的外周還設置有槽口朝左的供所述右耳片沿前后方向滑動裝入的右掛槽，左、右掛槽均具有與對應耳片限位配合以防止電纜整流罩沿徑向由發(fā)動機艙段本體脫出的上槽壁，發(fā)動機艙段本體上還設置有與所述電纜整流罩限位配合以限制電纜整流罩相對發(fā)動機艙段本體前后移動的軸向限位結構。

6.根據(jù)權利要求5所述的導彈，其特征在于：發(fā)動機艙段彈體還包括左端固設于所述發(fā)動機艙段本體的外周面上、右端朝右懸伸的左掛片，所述左掛片與所述發(fā)動機艙段本體的外周面之間形成所述左掛槽；發(fā)動機艙段彈體還包括右端固設于所述發(fā)動機艙段本體的外周面上、左端朝左懸伸的右掛片，所述右掛片與所述發(fā)動機艙段本體的外周面之間形成所述右掛槽。

7.根據(jù)權利要求5或6所述的導彈，其特征在于：所述軸向限位結構包括開設于所述發(fā)動機艙段本體上的螺紋孔及旋裝于所述螺紋孔中的限位螺釘，限位螺釘穿裝于電纜整流罩上。