[實用新型]一種駕駛室懸架連接結構及輪式起重機

有效

• 申請號: 201420701180.1
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN204279670U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 李麗;馬飛;馬云旺;束昊;曹書源
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B62D33/10
• 分類號: B62D33/10;B66C13/54
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 宋少娜

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，尤其涉及一種駕駛室懸架連接結構及輪式起重機。

背景技術

乘坐舒適性是現代車輛的主要性能指標之一。隨著現代技術的應用深入，工程機械車輛在駕駛室懸架技術方面的研究已經取得了很大的進步，其駕乘的舒適性也有了很大的提升。輪式起重機具有移動性強、轉場工作便捷等優點，長距離轉場作業時，越來越多的用戶對駕駛室乘駕的舒適性提出了更高的要求。

傳統的駕駛室基本都采用固定式懸架與車架連接，即四個懸架全部采用橡膠減振墊作為支撐和隔振部件。橡膠墊塊結構簡單，成本低，但是其剛度較大，變形小，衰減振動差，因此，采用橡膠減震墊的懸架的剛度較大，隔振效果不佳。

如圖1、圖2所示，目前，輪式起重機的駕駛室也有采用前懸架為固定式懸架，后懸架為懸浮式懸架的半浮式懸架，具體為：駕駛室1’的前懸架的左右兩懸置點的減振元件采用橡膠墊塊4’，橡膠墊塊4’直接放在車架2’上，連接螺栓穿過其中心孔將車架2’與駕駛室1’固連在一起；駕駛室1’的后懸架的左右兩懸置點的減振元件采用螺旋彈簧2’，螺旋彈簧2’的底座連接板直接與車架2’相連，螺旋彈簧2’的上端連接板直接與駕駛室1’相連。

上述駕駛室懸架的布置方式存在以下問題：

1)前懸架左右兩懸置點所使用的橡膠墊塊剛度較大，衰減振動能力較差，減振效果不佳；

2)后懸架左右兩懸置點所使用的螺旋彈簧在其需用范圍內，剛度為一定值，只能對一固定頻率段內的振動具備較好的減振效果，不能滿足復雜路況的振動衰減。

實用新型內容

本實用新型的目的是提出一種駕駛室懸架連接結構及輪式起重機，其剛度可調，減振性能較強。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種駕駛室懸架連接結構，其包括前懸架和后懸架，所述前懸架的左右兩個懸置點均通過設置空氣彈簧將車架與駕駛室連接，所述后懸架的左右兩個懸置點也均通過設置空氣彈簧將車架與駕駛室連接。

在一優選或可選實施例中，在所述前懸架的左右兩個懸置點之間設置有橫向穩定拉桿。

在一優選或可選實施例中，所述前懸架的左右兩懸置點中設置的空氣彈簧，其上端安裝平面與駕駛室的縱梁采用螺栓緊固連接，其底座安裝平面與車架一側的懸架支承結構采用螺栓緊固連接。

在一優選或可選實施例中，所述后懸架的左右兩懸置點中設置的空氣彈簧，其上端安裝平面與駕駛室的橫梁采用螺栓緊固連接，其底座安裝平面直接與車架采用螺栓緊固連接。

在一優選或可選實施例中，在所述前懸架的左右兩個懸置點的位置，以及所述后懸架的左右兩個懸置點的位置，均設置有一套上下跳動限位機構。

在一優選或可選實施例中，在所述前懸架的左右兩個懸置點的位置設置的上下跳動限位機構包括鉸接在所述前懸架上的限位支架，所述限位支架的一端與空氣彈簧的支架連接，所述限位支架靠近空氣彈簧的一端設置有第一上跳限位塊，所述限位支架的另一端設置有第一下跳限位塊。

在一優選或可選實施例中，在所述后懸架的左右兩個懸置點的位置設置的上下跳動限位機構包括限位框架，所述限位框架的上端與所述后懸架固定，所述限位框架的上端作為第二下跳限位塊，所述限位框架的下端作為第二上跳限位塊，所述限位框架中穿設有銷軸，所述銷軸能夠相對于所述限位框架上下運動，所述銷軸的兩側設置在空氣彈簧一側的支撐架上，所述銷軸上還可以設置有橡膠套。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種輪式起重機，其包括上述任一實施例中的駕駛室懸架連接結構。

基于上述技術方案，本實用新型至少具有以下有益效果：

本實用新型對駕駛室懸架四點懸置的緩沖減振元件優化改進，匹配具有優良非線性特性的空氣彈簧作為駕駛室的緩沖減振元件，能夠有效的吸收來自路面的隨機振動，限制振幅，避開共振，且駕駛室振動過程中，空氣彈簧的剛度變化能吸收頻帶更寬的隨機路面激勵，從而提高駕駛員的乘坐舒適性、減小駕駛室懸架點的動載荷。

在一優選或可選實施例中，在前懸架的左右懸置點之間增加橫向穩定拉桿，能夠提升駕駛室的抗側傾性能和碰撞性能。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為現有技術中駕駛室懸架連接結構的示意圖；

圖2為現有技術中駕駛室懸架連接結構的俯視示意圖；

圖3為本實用新型提供的駕駛室懸架連接結構的示意圖；