[實用新型]車橋組裝用臺車

有效

• 申請號: 201420694613.5
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN204383528U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 曹崇喜;崔垚;黃永亮;杜冀林
• 申請（專利權）人: 方盛車橋（蘇州）有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種車橋組裝用臺車，包括相互連接的第一臺車和第二臺車，所述第二臺車用于存放制動轂和制動器，所述第一臺車包括底部支撐架和設于所述底部支撐架底端的萬向輪，其特征在于：所述底部支撐架的右端設有串聯裝置，所述串聯裝置包括拖鉤和安裝座，所述拖鉤在所述安裝座內轉動和收起固定，所述第二臺車的左端設有與所述拖鉤相配合的搭接裝置；所述串聯裝置用于將若干輛所述第一臺車和所述第二臺車串接在一起。

2.如權利要求1所述的車橋組裝用臺車，其特征在于：所述拖鉤包括相互連接的“A”型架和“T”字型的搭接桿，所述搭接桿固定于所述“A”型架的下方；所述“A”型架開口一端的端面處固定有兩個第四螺母，所述兩個第四螺母內穿設有轉軸。

3.如權利要求2所述的車橋組裝用臺車，其特征在于：所述安裝座由空心的方鋼制作，其前后兩相對的側壁頂端的端口處開有相對應的“U”型槽，“U”型槽的正下方開有安裝所述拖鉤的長圓孔；所述安裝座有兩個，兩者前后平行的固定于所述底部支撐架的右端，所述兩個安裝座之間的距離小于所述轉軸的長度；所述轉軸穿設于所述長圓孔內。

4.如權利要求1所述的車橋組裝用臺車，其特征在于：所述第二臺車包括矩形框架結構的底板、固定于所述底板底端的萬向輪及固定于所述底板上端的用于存放制動器的支撐板和用于存放制動轂的第一支架板，所述支撐板和所述第一支架板分位于所述底板的兩端；所述支撐板有兩個，兩者左右平行設置。

5.如權利要求4所述的車橋組裝用臺車，其特征在于：所述支撐板包括“V”字型的第一支撐塊和兩個方形的固定塊，所述固定塊的上端與所述第一支撐塊固定連接，所述固定塊的下端與所述底板固定連接。

6.如權利要求4所述的車橋組裝用臺車，其特征在于：所述第一支架板為矩形框架結構，其底端的四角處通過第一立柱與所述底板固定連接；所述第一支架板的前后兩端分別固定有矩形狀的第一擋板和第二擋板。

7.如權利要求4所述的車橋組裝用臺車，其特征在于：所述搭接裝置包括底座和固定于所述底座上的搭接塊，所述底座固定于所述底板的左端，所述拖鉤搭扣在所述搭接塊上。