[實用新型]自動擋變速箱及其換擋沖擊減緩裝置

有效

• 申請號: 201420694258.1
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN204284415U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 張廣瀚;于新濤;宋廷彬;魏立梅;黃友賓
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H61/06
• 分類號: F16H61/06
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種換擋沖擊減緩裝置，用于自動擋變速箱，包括用于切換自動擋變速箱不同擋位的手動閥(9)；用于控制自動擋變速箱與發動機的接合與分離，并與所述手動閥(9)相連接的離合器(3)；通過第一管路(8)與所述手動閥(9)連接的換擋閥(2)，所述換擋閥(2)通過第二管路與所述離合器(3)連接；與所述手動閥(9)出油口相連接的油箱(12)；其特征在于，還包括：

設置于所述第一管路(8)上的單向閥(5)，所述單向閥(5)的進油口與所述離合器(3)相連接，其出油口與所述手動閥(9)相連接，所述單向閥(5)由所述離合器(3)至所述手動閥(9)的方向上處于導通狀態；

設置于所述單向閥(5)與所述油箱(12)之間回路上的多個節流器。

2.如權利要求1所述的換擋沖擊減緩裝置，其特征在于，所述節流器為管徑小于油路的細管狀的節流孔(4)。

3.如權利要求2所述的換擋沖擊減緩裝置，其特征在于，所述節流孔(4)開設于所述手動閥(9)內的閥芯上，其軸線與所述手動閥(9)的軸線垂直。

4.如權利要求3所述的換擋沖擊減緩裝置，其特征在于，開設于所述手動閥(9)閥芯上的所述節流孔(4)的數量為三個。

5.如權利要求4所述的換擋沖擊減緩裝置，其特征在于，多個所述節流孔(4)設置于所述手動閥(9)閥芯外壁上開設的環槽內。

6.如權利要求5所述的換擋沖擊減緩裝置，其特征在于，所述節流孔(4)在靠近所述手動閥(9)閥芯外壁一側設置圓錐倒角。

7.一種自動擋變速箱，用于自動擋汽車，其特征在于，包括如權利要求1至6任一項所述的換擋沖擊緩解裝置。