[實(shí)用新型]一種防盜輪轂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420694090.4
• 申請(qǐng)日: 2014-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN204210237U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王子榮;王子義;王子興;劉瑞智;徐亞南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東德通車輪股份有限公司
• 主分類號(hào): B60B7/16
• 分類號(hào): B60B7/16;B60B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防盜輪轂，包括輪轂本體(1)，所述輪轂本體(1)上設(shè)有與車輪軸連接的螺釘孔(101)，所述輪轂本體(1)外側(cè)設(shè)有遮擋螺釘孔(101)的護(hù)蓋(2)，其特征在于：還包括若干連接護(hù)蓋(2)與輪轂本體(1)的螺桿(3)，所述螺桿(3)與輪轂本體(1)軸線垂直設(shè)置，所述螺桿(3)單側(cè)旋入旋出，輪轂本體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)至少有一支螺桿(3)的旋出方向朝向車體，旋出方向朝向車體的螺桿(3)對(duì)應(yīng)的護(hù)蓋(2)與輪轂本體(1)連接處沿該螺桿(3)退出方向到車體的距離小于螺桿(3)長度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜輪轂，其特征在于：所述輪轂本體(1)外側(cè)設(shè)有沉臺(tái)(102)，所述護(hù)蓋(2)設(shè)置于沉臺(tái)(102)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防盜輪轂，其特征在于：若干螺桿(3)按輪轂本體(1)周向排列，所述護(hù)蓋(2)設(shè)有與螺桿(3)對(duì)應(yīng)的第二通孔(5)，所述螺桿(3)，所述輪轂本體(1)上設(shè)有與第二通孔(5)對(duì)應(yīng)的第一通孔(4)和盲孔(6)，所述第二通孔(5)兩端設(shè)有螺紋，所述螺桿(3)靠近第一通孔(4)的一端設(shè)有內(nèi)六角槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防盜輪轂，其特征在于：所述螺桿(3)的數(shù)量為兩支或三支。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防盜輪轂，其特征在于：所述第一通孔(4)為螺紋孔或光孔，所述盲孔(6)為螺紋孔或光孔。