[實用新型]車輪輪邊涂裝裝置

有效

• 申請號: 201420693567.7
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN204261886U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 周志;錢旭清
• 申請（專利權）人: 江蘇中聯鋁業有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C13/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;張濤

1.一種車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：包括工作臺（1）以及位于所述工作臺（1）上的車輪定位機構；在工作臺（1）上設置用于對車輪（33）的輪邊進行涂裝的油漆畫筆（32），所述油漆畫筆（32）安裝在運動導柱（10）的一端部，運動導柱（10）的另一端與工作臺（1）上的導柱支撐定位機構連接。

2.根據權利要求1所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述車輪定位機構包括固定在工作臺（1）上的車輪底座（2），在所述車輪底座（2）內設置有連接頭（7），在連接頭（7）上設置同軸分布的軸孔柱（8），所述軸孔柱（8）的上端設置用于對車輪（33）進行壓緊的壓頭（9）。

3.根據權利要求2所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述車輪底座（2）通過底座內六角螺釘（3）固定在工作臺（1）上，連接頭（7）通過接頭滾動軸承（4）安裝在車輪底座（2）內，軸孔柱（8）的下端嵌置固定在連接頭（7）的上端。

4.根據權利要求3所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述車輪底座（2）的上端設置軸承壓蓋（5），所述軸承壓蓋（5）通過壓蓋內六角螺釘（6）固定在車輪底座（2）的上端部。

5.根據權利要求1所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述油漆畫筆（32）安裝在開槽連接塊（15）上，所述開槽連接塊（15）通過連接塊滾動軸承（13）安裝在運動導柱（10）的端部，且開槽連接塊（15）通過連接塊墊片（12）及連接塊六角螺母（11）鎖緊在運動導柱（10）上。

6.根據權利要求1所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述導柱支承定位機構包括豎直分布在工作臺（1）上的立柱（26），在立柱（26）的上端設置有立柱連接塊（22），立柱連接塊（22）上設有連接柱（20），運動導柱（10）通過連接柱（20）安裝在立柱連接塊（22）上，且運動導柱（10）通過立柱連接塊（22）能在工作臺（1）上擺動。

7.根據權利要求6所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述立柱（26）通過立柱套（28）安裝在工作臺（1）上，且立柱（26）通過立柱內六角螺釘（27）鎖緊在立柱套（28）上；立柱連接塊（22）通過端部的立柱連接塊內六角螺釘（23）鎖緊在立柱（26）的上端。

8.根據權利要求6所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述連接柱（20）通過連接柱滾動軸承（18）安裝在立柱連接塊（22）上，連接柱（20）的一端通過第一連接柱墊片（21）以及第二連接柱六角螺母（19）鎖緊，連接柱（20）的另一端上套有第二連接柱墊片（30）以及導柱連接塊（17），所述導柱連接塊（17）通過第一連接柱六角螺母（16）鎖緊在連接柱（20）的端部；運動導柱（10）通過導柱連接塊（17）安裝在連接柱（20）上。

9.根據權利要求8所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述立柱連接塊（22）上設有運動導柱限位機構，所述運動導柱限位機構包括限位柱（24）；所述限位柱（24）位于立柱連接塊（22）上，且限位柱（24）與連接柱（20）分別位于立柱連接塊（22）的兩端；運動導柱（10）通過連接柱（20）在立柱連接塊（22）上擺動時，運動導柱（10）的端部能與限位柱（24）接觸，以對運動導柱（10）的擺動進行限位。

10.根據權利要求9所述的車輪輪邊涂裝裝置，其特征是：所述運動導柱限位機構還包括限位銷（29）以及限位片（31）；所述限位銷（29）位于立柱連接塊（22）上，限位銷（29）與限位柱（24）分別位于連接柱（20）的兩側，限位片（31）套在連接柱（20）上，且限位片（31）位于導柱連接塊（17）與第二連接柱墊片（30）間；運動導柱（10）通過連接柱（20）在立柱連接塊（22）上擺動時，限位片（31）能與限位銷（29）接觸，以對運動導柱（10）的擺動進行限位。