[實用新型]多層壓機送料取料機構有效
| 申請號: | 201420693234.4 | 申請日: | 2014-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN204340275U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 黃鍵 | 申請(專利權)人: | 上海洱威機械有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/30 | 分類號: | B30B15/30;B30B15/32 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 201600 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層 壓機送料取料 機構 | ||
1.一種多層壓機送料取料機構,其特征在于:該機構由避讓滾輪輸送機構(1),頂升機構(2),承載盤(3)和送取機構(4)構成,所述避讓滾輪輸送機構(1)設置在壓機內部,所述頂升機構(2)設置在避讓滾輪輸送機構(1)的下方,用于控制避讓滾輪輸送機構(1)的升降,所述承載盤(3)放置在壓機的各層熱板上,所述送取機構(4)設置在壓機的進出料口的外側,用于控制承載盤(3)進出壓機。
2.根據權利要求1所述多層壓機送料取料機構,其特征在于:所述避讓滾輪輸送機構(1)由至少2個垂直升降桿(11)、滾輪(12)、旋轉傳動軸(13)、從動齒輪(14)、傳動齒條(15)和避讓氣缸(16)構成,所述垂直升降桿(11)設置于承載盤(3)的兩側,所述滾輪(12)橫向安裝在垂直升降桿(11)的一側,每個垂直升降桿(11)上滾輪(12)的數量與壓機層數相同,所述滾輪(12)用于頂起承載盤(3),所述避讓氣缸(16)的輸出軸端固接于傳動齒條(15),所述傳動齒條(15)與從動齒輪(14)相嚙合,所述從動齒輪(14)套設于旋轉傳動軸(13),所述旋轉傳動軸(13)通過螺栓固接于垂直升降桿(11),所述旋轉傳動軸(13)用于帶動垂直升降桿(11)旋轉。
3.根據權利要求2所述多層壓機送料取料機構,其特征在于:所述垂直升降桿(11)的數量為4~8個。
4.根據權利要求2所述多層壓機送料取料機構,其特征在于:所述垂直升降桿(11)的旋轉角度設置為90°。
5.根據權利要求2所述多層壓機送料取料機構,其特征在于:所述頂升機構(2)由液壓缸(21)、基板(22)和升降板(23)構成,所述基板(22)固接于液壓缸(21)頂部,所述升降板(23)固接于基板(22)兩側,所述滾輪輸送機構(1)的垂直升降桿(11)下端部設置有擋塊(111),所述升降板(23)位于擋塊(111)下方。
6.根據權利要求1所述多層壓機送料取料機構,其特征在于:所述承載盤(3)的橫向寬度大于熱板的寬度。
7.根據權利要求1所述多層壓機送料取料機構,其特征在于:所述送取機構(4)包括輸送車(41)和移動機構(42),所述移動機構(42)設置在輸送車(41)上,所述移動機構(42)在輸送車(41)上的安裝位置,與承載盤(3)的高度相對應。
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