[實(shí)用新型]一種頂力可調(diào)的頂緊裝置及頂緊面加工工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420683058.6
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204321837U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾照勇;沈艷;包曉云;顧峰
• 申請（專利權(quán)）人: 上海無線電設(shè)備研究所
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06;B25B11/00
• 代理公司: 上海信好專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31249
• 代理人: 張妍;張靜潔

1.一種頂力可調(diào)的頂緊裝置，用于磨削導(dǎo)彈天線罩外表面時提供頂緊力，其特征在于，包含：

心軸，所述心軸包含依次連接的導(dǎo)柱（101）、直柄（102）、錐肩（103）及錐柄（104），導(dǎo)柱（101）與直柄（102）之間設(shè)有軸肩（1011）；

套筒，所述套筒中部設(shè)有臺階（201），所述臺階（201）將套筒間隔為左腔體（202）和右腔體（203），左腔體（202）與右腔體（203）內(nèi)徑相同，且所述導(dǎo)柱（101）設(shè)置在右腔體（203）內(nèi)，臺階（201）的高度小于導(dǎo)柱（101）與右腔體（203）之間的間隙；

所述右腔體（203）深度小于導(dǎo)柱（101）長度；

所述套筒可沿導(dǎo)柱（101）的中心軸線轉(zhuǎn)動及往復(fù)移動。

2.如權(quán)利要求1所述的頂緊裝置，其特征在于，所述心軸進(jìn)一步包含一擋圈（105），所述擋圈（105）設(shè)置在導(dǎo)柱（101）的一端，且為遠(yuǎn)離直柄（102）的一端；

所述擋圈（105）的外徑介于臺階（201）內(nèi)徑與左腔體（202）內(nèi)徑之間；

所述臺階（201）與擋圈（105）配合，用于限制套筒的往復(fù)移動。

3.如權(quán)利要求1或2所述的頂緊裝置，其特征在于，進(jìn)一步包含一頂頭（30）；

所述頂頭（30）設(shè)置在左腔體（202）內(nèi)；

所述頂頭（30）設(shè)有內(nèi)錐面，用于頂緊天線罩。

4.如權(quán)利要求1或2所述的頂緊裝置，其特征在于，進(jìn)一步包含一導(dǎo)套（40），所述導(dǎo)套（40）設(shè)置在右腔體（203）內(nèi)，且位于套筒與導(dǎo)柱（101）之間，并與導(dǎo)柱（101）配合，使得套筒可沿導(dǎo)柱（101）往復(fù)移動或轉(zhuǎn)動；

所述導(dǎo)套（40）的長度小于右腔體（203）的深度。

5.如權(quán)利要求4所述的頂緊裝置，其特征在于，進(jìn)一步包含一軸承（50），所述軸承（50）設(shè)置在右腔體（203）內(nèi)，且位于套筒與導(dǎo)柱（101）之間，并與導(dǎo)套（40）遠(yuǎn)離臺階（201）的一端連接。

6.如權(quán)利要求4所述的頂緊裝置，其特征在于，進(jìn)一步包含一彈簧（60），所述彈簧（60）設(shè)置在右腔體（203）內(nèi)，套設(shè)在所述導(dǎo)柱（101）上，且位于軸承（50）與軸肩（1011)之間。

7.如權(quán)利要求6所述的頂緊裝置，其特征在于，進(jìn)一步包含一襯套（70），所述襯套（60）包含相互連接的第一部分和第二部分；

所述襯套（60）的第一部分設(shè)置在軸承（50）與彈簧（60）之間；

所述襯套（60）的第二部分設(shè)置在導(dǎo)柱（101）與彈簧（60）之間。

8.如權(quán)利要求7所述的頂緊裝置，其特征在于，所述的襯套（70）截面呈“丄”形。

9.一種用于頂力可調(diào)的頂緊裝置的頂緊面的加工工裝，用于連接車床，其特征在于，該加工工裝包含：

一筒狀本體（80），一端連接車床的主軸，其另一端連接頂緊裝置的套筒（20）。