[實用新型]半掛車減振緩沖鵝頸

有效

• 申請號: 201420682057.X
• 申請日: 2014-11-15
• 公開（公告）號: CN204587061U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 康紹鵬;張利元;趙靜一;周愛斌;范亮貞;陳艷品;靖康
• 申請（專利權）人: 江蘇海鵬特種車輛有限公司;燕山大學
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B62D53/08
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;沈國安

1.一種半掛車減振緩沖鵝頸，其特征在于它包括自上而下依次設置的減振氣囊上托架（1）、減振氣囊（2）和減振氣囊下托架（3），以及油氣彈簧缸（4）、進氣開關閥（5）、氣動減壓閥（6）、排氣開關閥（7）、鵝頸縱梁（8）、鵝頸后橫梁（9）和鵝頸前橫梁（10），所述減振氣囊上托架（1）安裝于鵝頸前橫梁（10）處，與鵝頸縱梁（8）之間采用導槽（11）配合，所述減振氣囊下托架（3）固定在牽引車鞍座上，所述減振氣囊上托架（1）套置于安裝在減振氣囊下托架（3）的導柱（12）上，所述減振氣囊上托架（1）后端與油氣彈簧缸（4）一端鉸接，所述油氣彈簧缸（4）另一端與鵝頸后橫梁（9）鉸接，所述氣動減壓閥（6）進口與氣源連接，出口與所述進氣開關閥（5）一端連接，所述進氣開關閥（5）另一端分別與減振氣囊（2）和排氣開關閥（7）連接，所述排氣開關閥（7）另一端直接通向大氣。