[實用新型]用于液壓閥的電動行程限制器以及相應的液壓泵有效
| 申請號: | 201420680117.4 | 申請日: | 2014-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN204284052U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 來建勛;張為為 | 申請(專利權)人: | 博世力士樂(北京)液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F16K31/06 |
| 代理公司: | 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376 | 代理人: | 楊勝軍 |
| 地址: | 100176 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 液壓 電動 行程 限制器 以及 相應 液壓泵 | ||
1.一種用于液壓閥的電動行程限制器,所述液壓閥包括安裝在閥殼體中的閥套以及適于在閥套中直線運動的液壓閥芯,所述電動行程限制器適于安裝到所述閥殼體,
其特征在于,所述電動行程限制器包括:
電磁閥體;
適于在電磁閥體中直線運動的電磁閥芯,所述電磁閥芯適于頂壓所述液壓閥芯;
電磁部件,其適于使所述電磁閥芯在電磁閥體中直線運動;
適于調節電磁閥芯的行程的行程調節機構;以及
適于消除電磁閥芯卡住狀況的越權控制機構;
其中,所述行程調節機構與所述越權控制機構集成在一起而形成行程調節-越權控制組合機構。
2.如權利要求1所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述電磁閥芯具有適于頂壓液壓閥芯的第一端和與所述第一端相反的第二端,所述行程調節-越權控制組合機構設置在所述第二端處;和/或
所述電動行程限制器通過連接塊安裝到所述閥殼體。
3.如權利要求2所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述行程調節-越權控制組合機構安裝在所述電磁閥體的遠離液壓閥芯的安裝端部上;和/或
所述電磁閥體的鄰近液壓閥芯的連接端部連接到所述連接塊上,所述連接塊固定到所述閥殼體上。
4.如權利要求3所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述行程調節-越權控制組合機構包括與安裝端部螺紋配合的調節螺帽、與調節螺帽的內側配合且適于從外部觸動的調節活塞以及位于所述調節活塞與所述電磁閥芯之間的調節彈簧;和/或
所述連接端部與所述連接塊通過螺紋配合連接在一起。
5.如權利要求4所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述調節螺帽的頂部設有中心通孔,所述調節活塞具有適于伸入所述中心通孔的觸動部分和適于在調節彈簧的作用下抵壓在調節螺帽的內側上的加粗部分,所述加粗部分與所述觸動部分同心布置;和/或
所述調節彈簧被構造成適于在未執行越權控制的狀態下將所述調節活塞與所述電磁閥芯間隔開。
6.如權利要求5所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述電磁閥體具有貫通的中心通道,所述中心通道具有同心布置的第一段、第二段以及位于所述第一段和第二段之間的第三段,所述第一段和第二段的直徑均小于所述第三段的直徑,所述調節活塞的加粗部分裝配在所述第一段中;和/或
所述調節活塞還具有從所述加粗部分軸向同心延伸的安裝部分,所述安裝部分的直徑小于所述加粗部分的直徑且適于接收調節彈簧的第一端。
7.如權利要求6所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述電磁閥芯具有同心布置的第一部分、第二部分以及位于所述第一部分和第二部分之間的第三部分,所述第一部分和第二部分的直徑均小于所述第三部分的直徑,所述第一部分適于接收所述調節彈簧的與第一端相反的第二端,所述第二部分適于頂壓所述液壓閥芯,所述第三部分位于所述中心通道的第三段中;和/或
所述調節螺帽與所述電磁閥體的安裝端部之間設有第一密封圈;和/或
所述調節活塞與所述電磁閥體的中心通道的第一段之間設有第二密封圈。
8.如權利要求2-7中任一所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述電磁部件包括用于接收電插頭的電磁插座、環繞著電磁閥體布置的筒狀部分以及嵌埋于所述筒狀部分中的電磁線圈,且所述電磁部件被構?造成一體式的注塑成型件;和
所述電動行程限制器還包括用于罩蓋所述筒狀部分的外殼。
9.如權利要求8所述的電動行程限制器,其特征在于,
所述筒狀部分的面向所述連接塊的端面處設有套裝于電磁閥體的墊圈,所述墊圈與所述連接塊之間設有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧適于將所述墊圈擠壓在所述端面上;和/或
所述電動行程限制器是用于混凝土泵車的液壓泵的電動行程限制器。
10.一種液壓泵,其特征在于,所述液壓泵配備有權利要求1-9中任一所述的電動行程限制器。
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