[實用新型]具有自動壓縮功能的垃圾中轉(zhuǎn)站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420678441.2
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204237073U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢進(jìn);劉士華;趙華文
• 申請（專利權(quán)）人: 濱州學(xué)院;邢進(jìn)
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 褚慶森

1.一種具有自動壓縮功能的垃圾中轉(zhuǎn)站，包括設(shè)置于地基（1）上的垃圾箱（2）、垃圾傾倒槽（4）、水平推板（8）和壓縮板（10），垃圾箱的內(nèi)部為垃圾存儲空腔（3），垃圾箱一端的開口上設(shè)置有垃圾箱蓋（14）；其特征在于：所述垃圾傾倒槽一側(cè)的下方設(shè)置有壓縮腔（5），水平推板、垃圾箱的開口分別位于壓縮腔的兩側(cè)，壓縮腔的正上方設(shè)置有壓縮板（10），垃圾傾倒槽與壓縮腔之間設(shè)置有隔離板（6），壓縮腔與垃圾箱開口之間設(shè)置有壓縮腔蓋（12）；壓縮板連接有用于驅(qū)使其對壓縮腔內(nèi)的垃圾進(jìn)行壓縮的壓縮液壓缸（11），壓縮腔蓋上連接有驅(qū)使其連通或阻斷壓縮腔與垃圾存儲腔的升降液壓缸（13）；隔離板連接有隔離液壓缸（7），通過隔離液壓缸對隔離板的驅(qū)使，可使垃圾傾倒槽與壓縮腔處于連通或阻斷狀態(tài)；水平推板連接有推入液壓缸（9），當(dāng)壓縮腔與垃圾存儲腔處于連通位置時，在推入液壓缸的驅(qū)使下水平推板可將壓縮好的垃圾推入至垃圾存儲腔中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動壓縮功能的垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于：包括設(shè)置于壓縮腔（5）周圍并固定于地基（1）上的豎立板（15），豎立板的頂端固定有水平板（16），隔離液壓缸（7）和壓縮液壓缸（11）的缸體均固定于水平板上；所述垃圾傾倒槽（4）處設(shè)置有避免垃圾與隔離液壓缸相接觸的遮擋板（17）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有自動壓縮功能的垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于：所述壓縮板（10）由板體和設(shè)置于板體上的加強筋（20）組成，板體一側(cè)中心位置處開設(shè)有與壓縮液壓缸（11）的液壓桿相配合的連接腔（18），連接腔處開設(shè)有固定孔；所述水平推板（8）也由板體和設(shè)置于板體上的加強筋（23）組成，板體一側(cè)中心位置處開設(shè)有與推入液壓缸（9）的液壓桿相配合的連接腔（21），連接腔處開設(shè)有固定孔（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有自動壓縮功能的垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于：包括用于驅(qū)使各液壓缸運行的液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括油箱（24）、液壓泵（26）、第一三位四通電磁閥（28）、第二三位四通電磁閥（29）、第三三位四通電磁閥（30）和第四三位四通電磁閥（31），油箱經(jīng)過濾器（25）與液壓泵（26）的輸入端相連接，液壓泵的輸出端上設(shè)置有單向閥（27）；單向閥的輸出一路經(jīng)第一三位四通電磁閥對壓縮液壓缸（11）進(jìn)行驅(qū)動，另一路與第一減壓閥（34）的輸入相連接；第一減壓閥的輸出一路經(jīng)第二三位四通電磁閥對推入液壓缸（9）進(jìn)行驅(qū)動，另一路與第二減壓閥（35）的輸入相連接；第二減壓閥的輸出一路經(jīng)第三三位四通電磁閥對升降液壓缸（13）進(jìn)行驅(qū)動，另一路與第三減壓閥（36）的輸入相連接；第三減壓閥的輸出經(jīng)第四三位四通電磁閥對隔離液壓缸（7）進(jìn)行控制；所述液壓泵的輸出端還依次經(jīng)溢流閥（42）、二位三通電磁閥（39）與油箱相通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有自動壓縮功能的垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于：所述第一三位四通電磁閥（28）的兩端口分別與壓縮液壓缸（11）的有桿腔和無桿腔相連通，一個端口經(jīng)第二三位四通電磁閥（40）分別于油箱和節(jié)流閥（41）相通；所述第二三位四通電磁閥（29）的兩端口分別于推入液壓缸（9）的有桿腔和無桿腔相通，一個端口經(jīng)第一二位三通電磁閥（37）分別于調(diào)速閥（38）和油箱相通。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有自動壓縮功能的垃圾中轉(zhuǎn)站，其特征在于：所述隔離液壓缸（7）和升降液壓缸（13）的數(shù)量均為兩個，第三三位四通電磁閥（30）的一個端口經(jīng)第一分流集流閥（32）與兩個升降液壓缸的無桿腔相通，兩個升降液壓缸的有桿腔與第三三位四通電磁閥的另一個端口相通；第四三位四通電磁閥（31）的一個端口經(jīng)第二分流集流閥（33）與兩隔離降液壓缸的無桿腔相通，兩個隔離液壓缸的有桿腔與第四三位四通電磁閥的另一個端口相通。