[實(shí)用新型]電動車“U”型電池包布置結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420673297.3
• 申請日: 2014-11-12
• 公開（公告）號: CN204249804U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張興海;王承兵;南富乾;湯建;程波
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉興順

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動車領(lǐng)域，尤其涉及一種電動車“U”型電池包布置結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電池是電動車的重要部件，它目前安裝時需要一個一個放到車架上的空余位置處，操作繁瑣、操作效率低，且維修、拆裝不方便。另外，電池的隨意放置不利于合理分配載荷，從而不利于汽車受力均勻，為此急需解決上述技術(shù)難題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種安裝方便、能合理分配載荷的電動車“U”型電池包布置結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種電動車“U”型電池包布置結(jié)構(gòu)，包括電池和車架，其特征在于：所述電池集成在電池包總成內(nèi)，并在所述車架的左縱梁和右縱梁之間設(shè)有三個電池包總成，并分別為左前電池包總成、右前電池包總成和后電池包總成，這三個電池包總成分布在“U”字形的三條邊上；所述左前電池包總成和右前電池包總成固定在托架上，該托架的兩端分別通過螺釘與對應(yīng)的左、右縱梁固定連接；所述后電池包總成固定在兩根橫梁之間，這兩根橫梁兩端分別與對應(yīng)的左、右縱梁固定連接。

采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型將電池集成在電池包中，這樣就便于安裝，并在車架的左、右縱梁和右縱梁之間設(shè)有三個電池包總成，這三個電池包總成分布在“U”字形的三條邊上，這種布置方式有利于合理分配載荷，使整車受力均勻，且本安裝結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施，很好對克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

作為優(yōu)選，所述托架為“工”字型結(jié)構(gòu)，并由托架前橫梁、托架后橫梁和托架縱梁焊接而成，而兩根托架橫梁的兩端分別焊接有一個安裝支耳，且這兩根托架橫梁通過四個安裝支耳與對應(yīng)的所述左、右縱梁固定；所述左前電池包總成和右前電池包總成設(shè)在托架前橫梁與托架后橫梁之間，并分設(shè)在所述托架縱梁兩邊，這兩個電池包總成前后端的支耳分別通過螺栓與對應(yīng)的托架前橫梁、托架后橫梁固定。

采用以上結(jié)構(gòu)，不僅便于固定安裝左前電池包總成和右前電池包總成，而且本托架的結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施。

為了考慮受力平衡，所述左前電池包總成和右前電池包總成關(guān)于托架縱梁對稱設(shè)置。

所述托架縱梁中部水平焊接有兩個電池包安裝支架加強(qiáng)板，這兩個電池包安裝支架加強(qiáng)板關(guān)于托架縱梁左右對稱，且所述左前電池包總成和右前電池包總成的相對端與這兩個電池包安裝支架加強(qiáng)板固定連接，這兩個電池包總成的遠(yuǎn)離端分別與所述車架對應(yīng)的左縱梁和右縱梁固定；所述托架縱梁的左端面水平焊接有兩個第一手制動拉索固定塊，這兩個第一手制動拉索固定塊關(guān)于電池包安裝支架加強(qiáng)板前后對稱。

采用以上結(jié)構(gòu)，可以更加牢靠地安裝左前電池包總成和右前電池包總成。

在本案中，所述托架后橫梁后端面水平焊接有兩個第二手制動拉索固定塊，這兩個第二手制動拉索固定塊關(guān)于所述托架縱梁左右對稱，該第二手制動拉索與所述第一手制動拉索配合，能更好地固定手制動拉索。

有益效果：本實(shí)用新型先將電池集成在電池包中，再將集成后的電池包安裝在托架上，最后將本總成整體整體安裝在電動車的車架上，這樣就在很大程度上方便了電池的安裝，且電池由于集成在電池包內(nèi)，并由外面的外殼保護(hù)起來，這樣又能很好地保證電池，從而保證電池的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中左前電池包總成、右前電池包總成與托架的安裝示意圖；

圖3為圖2中托架的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1、2、3所示，一種電動車“U”型電池包布置結(jié)構(gòu)，包括電池1和車架2。電池1集成在電池包總成內(nèi)，該電池包總成包括外殼，該外殼內(nèi)裝有一組電池，并在外殼內(nèi)設(shè)有控制電路，且電池1集成成電池包總成的具體實(shí)施方式采用現(xiàn)有方式。在車架2的左縱梁2a和右縱梁2b之間設(shè)有三個電池包總成，并分別為左前電池包總成3、右前電池包總成4和后電池包總成5，這三個電池包總成分布在“U”字形的三條邊上。

所述左前電池包總成3和右前電池包總成4固定在托架6上，該托架的兩端分別通過螺釘與對應(yīng)的左縱梁2a和右縱梁2b固定連接。所述后電池包總成5固定在車架的兩根橫梁2c之間，這兩根橫梁2c的兩端分別與對應(yīng)的左縱梁2a和右縱梁2b固定連接。