[實用新型]多功能河道清淤船

有效

• 申請號: 201420668903.2
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN204252192U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 徐崗;周銀明;秦建華;錢誠
• 申請（專利權）人: 浙江省疏浚工程有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F7/02
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 裴金華

1.多功能河道清淤船，包括船體（1）、設置在所述船體內的動力設備（2）、由所述動力設備驅動疏浚作業進行的開挖設備（3）和將所述開挖設備處理后的淤泥排出的泥泵系統（4），其特征在于：

所述船體（1）包括主船體（11）和設置在所述主船體（11）兩側的副船體（12）；所述主船體（11）船艏左右兩端各設置有便于在小河道進行定位作業的移動式定位樁（111）、用于提高船舶開挖半徑的橋架橫移機構（112）、以及便于在寬闊水域進行定位作業的定錨絞車（113）；

所述動力設備（2）包括作為主機的且為全船電液控制系統提供動力的液壓油泵（21），所述液壓油泵（21）由作為輔機的柴油發動機（22）帶動；

所述開挖設備（3）包括挖掘臂（31）和連接在挖掘臂（31）一端部的抓斗、環保絞刀（32）、斗輪（34）或普通絞刀（35）；所述挖掘臂（31）另一端部設置有用以帶動所述挖掘臂（31）上升或下降的液壓油缸提升機構（33）；

所述泥泵系統（4）包括排污泥泵（41）、與所述開挖設備（3）連通的連接管（42）、以及與所述連接管（42）連通的用于將淤泥排出的排出管（43）。

2.根據權利要求1所述的多功能河道清淤船，其特征在于：橋架橫移機構（112）包括位于船艏的油缸和通過所述油缸帶動工作的橫移絞車。

3.根據權利要求1所述的多功能河道清淤船，其特征在于：所述定位樁（111）為壓力式定位樁，所述定位樁（111）連接有用于使其平行移動的臺車。

4.根據權利要求3所述的多功能河道清淤船，其特征在于：所述主船體（11）的側壁上端設置有第一連接板?(311)，所述副船體(12)與主船體(11)相連的側壁上端設置有第二連接板(312)，所述第一連接板?(311)上設置有螺栓(411)，所述第二連接板(312)上設置有配合所述螺栓(411)的螺帽(412)；

所述主船體(11)的側壁下端設有連接鉤(51)，所述副船體(12)與主船體(11)相連的側壁下端設有與所述連接鉤(51)相應配合的連接鉤座(61);所述連接鉤座(61)上設置有連接桿(611)。

5.根據權利要求4所述的多功能河道清淤船，其特征在于：所述環保絞刀（32）為多刀型環保絞刀；

所述環保絞刀（32）包括多片刀片（322）、相互之間可自由轉動的內法蘭（324）和外法蘭（323），刀片（322）的一側為刀體（3221），另一側設置有高合金鋼制成的刃口部（3222），所述刃口部設置有刃口，所有刀片（322）沿內法蘭（324）的圓周方向均勻排布，所述刃口部（3221）處于外圈，該刀片（322）外罩有罩殼（321），刀片（322）固定設置于內法蘭（324）上，所述罩殼（321）固定設置于外法蘭（323）上，所述罩殼（321）上設置有活動蓋（327），罩殼（321）的下半部設置有開口（328），所述開口（328）的左側邊（3211）和右側邊（3212）的高度一致；所述外法蘭（323）固定設置于連接支架（325）上，外法蘭（323）上固定設置有驅動內法蘭（324）、使內法蘭（324）與外法蘭（323）相對轉動的電動機（326），內法蘭（324）的中心還設置有用于將淤泥吸入的吸管（329）。

6.根據權利要求5所述的多功能河道清淤船，其特征在于：相鄰的所述刀片（322）之間的角度為20-30°，相鄰的所述刀片（322）之間最近的間距為刀片寬度的15-25%。

7.根據權利要求3所述的多功能河道清淤船，其特征在于：所述排出管（43）連接有潛水排泥管（44）。

8.根據權利要求7所述的多功能河道清淤船，其特征在于：所述潛水排泥管（44）包括與所排出管（43）連通的首端點站（442）和尾端點站（443）；

所述首端點站（442）包括用于在水中漂浮的箱體（4421），所述箱體內安裝有第一排污泵（4422）以及帶動所述排污泵（4422）旋轉的電動機（4423），所述排污泵（4422）的進口和所述排出管（43）連通；

所述尾端點站（443）包括用于在水中漂浮的箱體（4431），所述箱體內安裝有第二排污泵（4432）和帶動所述第二排污泵（4432）旋轉的電動機（4433）；

所述第二排污泵（4432）的進口和第一排污泵（4422）的出口通過所述潛水軟管（444）連通。