[實用新型]一種具有逃生裝置的消防轎廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420667556.1
• 申請日: 2014-11-10
• 公開（公告）號: CN204211309U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葛曉東;吳曉煒
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州德奧電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種具有逃生裝置的消防轎廂，包括轎廂本體(1)，其特征在于：所述轎廂本體(1)分為左半空心體(1-1)和右半實心體(1-2)，所述左半空心體(1-1)頂部的上表面固定設(shè)置有儲電池(8)和電機(9)，所述儲電池(8)通過導線分別與電源和電機(9)相連接，電機(9)的轉(zhuǎn)軸纏繞固定連接有鋼絲繩(10)，鋼絲繩(10)的另一端固定連接有吊鉤(11)；

所述轎廂本體(1)頂部設(shè)置有放繩口(1-3)，所述轎廂本體(1)底部設(shè)置有逃生口(1-4)，逃生口(1-4)和放繩口(1-3)均設(shè)置在左半空心體(1-1)和右半實心體(1-2)之間；所述放繩口(1-3)嵌設(shè)有上封板(21)，吊鉤(11)位于放繩口(1-3)的正上方；所述逃生口(1-4)嵌設(shè)有下封板(22)，上封板(21)和下封板(22)均設(shè)置有吊耳(3)；上封板(21)的吊耳(3)連接有第一條牽引線(4)，第一條牽引線(4)另一端依次經(jīng)過第一轉(zhuǎn)角滑輪件(51)和第二轉(zhuǎn)角滑輪件(52)后與第一個拉手(6)相固定連接；下封板(22)的吊耳(3)連接有第二條牽引線(4)，第二條牽引線(4)另一端依次經(jīng)過第三轉(zhuǎn)角滑輪件(53)和第四轉(zhuǎn)角滑輪件(54)后與第二個拉手(6)相固定連接；所述左半空心體(1-1)的側(cè)壁設(shè)置有與兩個拉手(6)相配匹的壁門(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有逃生裝置的消防轎廂，其特征在于：所述轎廂本體(1)內(nèi)腔底面設(shè)置有底板(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有逃生裝置的消防轎廂，其特征在于：所述底板(7)由短底板(7-1)和長底板(7-2)組成，短底板(7-1)一端與長底板(7-2)一端相互鉸接固定。