[實(shí)用新型]電感應(yīng)加熱焊接結(jié)構(gòu)件、水冷內(nèi)燃機(jī)的缸蓋、水冷內(nèi)燃機(jī)及裝有水冷內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420667137.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204253203U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣堯夫;丁文江;彭立明;付彭懷;朱永奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué);蔣一民;蔣堯夫 |
| 主分類號(hào): | F02F1/36 | 分類號(hào): | F02F1/36;B23K13/01;B23K20/12 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 顧峻峰 |
| 地址: | 200240 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電感應(yīng) 加熱 焊接 結(jié)構(gòu)件 水冷 內(nèi)燃機(jī) 缸蓋 裝有 機(jī)械 裝置 | ||
1.一種電感應(yīng)加熱焊接結(jié)構(gòu)件,包括電感應(yīng)加熱線圈(30)、第一工件(30A)、第二工件(30E)、第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)、第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G),其特征在于:第一工件(30A)穿過(guò)第二工件(30E)相對(duì)應(yīng)的通孔,第一工件(30A)上有支承第二工件(30E)下部的支承臺(tái)階(30H),電感應(yīng)加熱線圈(30)環(huán)繞于第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)和第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G)的周圍,電感應(yīng)加熱溫度上升至第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)和第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G)融化,焊接第一工件(30A)和第二工件(30E)為一整體結(jié)構(gòu)件。
2.一種電感應(yīng)加熱焊接結(jié)構(gòu)件,包括電感應(yīng)加熱線圈(30)、第一工件(30A)、第二工件(30E)、第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)、第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G),其特征在于:第一工件(30A)穿過(guò)第二工件(30E)相對(duì)應(yīng)的通孔,第一工件(30A)上有支承第二工件(30E)的支承臺(tái)階(30H),電感應(yīng)加熱線圈(30)環(huán)繞于第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)和第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G)的周圍,電感應(yīng)加熱溫度上升至第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)和第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G)處于融熔半固態(tài)時(shí),使用工件擠壓第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)和第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G)在相互融合狀態(tài)下冷卻,焊接第一工件(30A)和第二工件(30E)為一整體結(jié)構(gòu)件。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電感應(yīng)加熱焊接結(jié)構(gòu)件,其特征在于:第一工件(30A)的第一感應(yīng)加熱變形凸緣(30C)根部有凹槽(30D),第二工件(30E)的第二感應(yīng)加熱變形凸緣(30G)的根部有凹槽(30F)。
4.一種水冷內(nèi)燃機(jī)的缸蓋,所述缸蓋(80)上包括進(jìn)氣閥桿孔(8812)、排氣閥桿孔(8822)、進(jìn)氣道(887)、排氣道(889)、缸蓋螺栓孔(881),缸蓋水腔(83),所述缸蓋(80)由分體制造的上缸蓋(87)與下缸蓋(88)連接組成,其特征在于:所述進(jìn)氣閥桿孔(8812)、所述排氣閥桿孔(8822)、所述進(jìn)氣道(887)、所述排氣道(889)、所述缸蓋螺栓孔(881)分別由形成于所述上缸蓋(87)的進(jìn)氣閥桿孔上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣、排氣閥桿孔上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣、進(jìn)氣道上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣、排氣道上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣和/或缸蓋螺栓孔上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣與形成于所述下缸蓋(88)的進(jìn)氣閥桿孔下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣、排?氣閥桿孔下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣、進(jìn)氣道下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣、排氣道下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣和/或缸蓋螺栓孔下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣經(jīng)由電感應(yīng)加熱線圈(30)加熱至融化焊接連接而成,缸蓋水腔(83)由形成于上缸蓋(87)的水腔上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣與形成于下缸蓋(88)的水腔下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣經(jīng)由電感應(yīng)加熱線圈(30)加熱至融化焊接連接而成,或者,所述缸蓋水腔(83)由形成于上缸蓋(87)的水腔上缸蓋部與形成于下缸蓋(88)的水腔下缸蓋部經(jīng)由焊縫(8030)連接而成。
5.如權(quán)利要求4所述的缸蓋,其特征在于:缸蓋(80)上有噴燃料器孔(750),所述噴燃料器孔(750)由形成于所述上缸蓋(87)的噴燃料器孔上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣與形成于所述下缸蓋(88)的噴燃料器孔下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣經(jīng)由電感應(yīng)加熱線圈(30)加熱至融化焊接連接而成。
6.如權(quán)利要求4所述的缸蓋,其特征在于:缸蓋(80)上有火花塞孔(12),所述火花塞孔(12)由形成于所述上缸蓋(87)的火花塞孔上缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣與形成于所述下缸蓋(88)的火花塞孔下缸蓋部的感應(yīng)加熱變形凸緣經(jīng)由電感應(yīng)加熱線圈(30)加熱至融化焊接連接而成。
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