[實用新型]一種六檔變速器操縱機構有效
| 申請號: | 201420664535.4 | 申請日: | 2014-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN204253845U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 李惠軍;劉曉雷;陳金柱 | 申請(專利權)人: | 陜西法士特齒輪有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H63/32 | 分類號: | F16H63/32;F16H63/34 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速器 操縱 機構 | ||
1.一種六檔變速器操縱機構,其特征在于:包括操縱殼體(3),操縱殼體(3)上通過滾子軸承(2)安裝有能夠旋轉的選檔軸(1),選檔軸(1)的尾部固聯有選檔撥頭(4),選檔撥頭(4)活動連接換擋撥頭(6),換擋撥頭(6)的尾部上下并排設置有若干個弧面自鎖槽,換擋撥頭(6)的后端設置有自鎖球銷(8),自鎖球銷(8)的頭部為能夠與換擋撥頭(6)自鎖槽相配合的滾動鋼球,自鎖球銷(8)的尾部安裝有用于將自鎖球銷(8)的頭部壓在自鎖槽中的自鎖彈簧(9),所述的換擋撥頭(6)上固聯有橫向換擋桿(5),換擋撥頭(6)的下端設置有帶中間長孔(14)的互鎖塊(7),換擋撥頭(6)的下部穿過互鎖塊(7)的中間長孔(14)與固聯在撥叉軸(12)上的導塊(11)相配合,通過旋轉橫向換擋桿(5)使撥叉軸(12)左右移動進行掛擋。
2.根據權利要求1所述的六檔變速器操縱機構,其特征在于:所述的換擋撥頭(6)與橫向換擋桿(5)通過柱銷固聯。
3.根據權利要求1所述的六檔變速器操縱機構,其特征在于:所述的撥叉軸(12)與其所安裝的軸孔之間設置有用于減小滑動摩擦阻力的直線軸承(13)。
4.根據權利要求1所述的六檔變速器操縱機構,其特征在于:所述的換擋撥頭(6)尾部上下并排設置有三個弧面自鎖槽,其中空擋槽為中間弧面自鎖槽,兩側弧面自鎖槽均為檔位槽。
5.根據權利要求1所述的六檔變速器操縱機構,其特征在于:所述的導塊(11)中間設置有能夠與換擋撥頭(6)下部相配合的凹槽,互鎖塊(7)懸置于變速器殼體(10)上,且互鎖塊(7)的下部具有能夠伸入導塊(11)中間凹槽的蹄型擋塊(15)。
6.根據權利要求1所述的六檔變速器操縱機構,其特征在于:所述的橫向換擋桿(5)連接用于控制其旋轉的換擋搖臂。
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