[實用新型]銑倒擋撥叉上平面的快速裝夾機構

有效

• 申請號: 201420663318.3
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204277529U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 王詩義
• 申請（專利權）人: 重慶和劍機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 孔祥超

1.一種銑倒擋撥叉上平面的快速裝夾機構，包括臺架(1)和工裝底板(2)，其特征在于：所述工裝底板(2)位于臺架(1)的正上方，工裝底板(2)的中部懸空、左右兩端通過側支承塊(3)與臺架(1)固連在一起，在所述工裝底板(2)與臺架(1)之間第一豎直氣缸(4)，所述工裝底板(2)的上方靠近工裝底板(2)前邊緣的位置處固設有立板(5)；

所述立板(5)的后側壁上固設有垂直于后側壁的套裝圓柱(6)、與倒擋撥叉叉口寬度匹配并能伸入倒擋撥叉叉口內的定位塊(7)，在工裝底板(2)的上方安裝有第二豎直氣缸(8)，當倒擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱(6)上，同時定位塊(7)伸入倒擋撥叉的叉口內時，第二豎直氣缸(8)的頂桿向上伸出后正好支承在倒擋撥叉的下端面，第一豎直氣缸(4)的頂桿向上伸出后正好支承在倒擋撥叉的腰部，所述第二豎直氣缸(8)的頂桿、套裝圓柱(6)、第一豎直氣缸(4)的頂桿、定位塊(7)從左到右依次設置。

2.按照權利要求1所述的銑倒擋撥叉上平面的快速裝夾機構，其特征在于：所述定位塊(7)由伸入倒擋撥叉叉口內的定位部分、位于倒擋撥叉叉口外的安裝部分一體組成，定位部分與倒擋撥叉的叉口間隙配合，安裝部分的寬度大于定位部分，所述定位塊(7)的安裝部分相對其定位部分向下折彎。

3.按照權利要求1或2所述的銑倒擋撥叉上平面的快速裝夾機構，其特征在于：所述第一豎直氣缸(4)的頂桿端頭為曲面，并與換擋撥叉被支承部位的曲面匹配。