[實(shí)用新型]齒輪輪齒端部倒角工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420661832.3
• 申請(qǐng)日: 2014-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN204353591U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 霍仁林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 綦江縣飛達(dá)重型汽車齒輪廠
• 主分類號(hào): B23F19/12
• 分類號(hào): B23F19/12
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 朱振德

1.一種齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有砂輪安裝調(diào)節(jié)工裝和齒輪裝夾工裝；

所述砂輪安裝調(diào)節(jié)工裝包括底座，所述底座上設(shè)有豎直的導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上套裝設(shè)有與其滑動(dòng)配合的滑座，所述滑座上設(shè)有砂輪安裝座，所述砂輪安裝座上安裝有砂輪機(jī)構(gòu)；所述砂輪機(jī)構(gòu)包括氣動(dòng)馬達(dá)和安裝在所述氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上的砂輪；所述滑座與所述導(dǎo)桿之間設(shè)有鎖緊其位置的鎖緊機(jī)構(gòu)；

所述砂輪安裝座包括兩塊相互平行的安裝板，所述氣動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)配合安裝在兩塊所述安裝板之間，且所述氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸的軸線水平，所述砂輪安裝座上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述氣動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套裝在所述氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上并與所述氣動(dòng)馬達(dá)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)柄、固定安裝在所述砂輪安裝座上用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)柄旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)氣缸和安裝在所述砂輪安裝座與所述氣動(dòng)馬達(dá)之間用于所述氣動(dòng)馬達(dá)復(fù)位的彈簧，所述彈簧與所述氣動(dòng)馬達(dá)的連接點(diǎn)和所述驅(qū)動(dòng)氣缸活塞桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)柄的接觸配合點(diǎn)分別位于所述氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述導(dǎo)桿設(shè)置為相互平行的兩根。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述滑座上并位于其中一根所述導(dǎo)桿的徑向方向的螺紋孔和安裝在所述螺紋孔內(nèi)的鎖緊螺釘。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述底座包括底板和滑動(dòng)配合安裝在所述底板上的滑板，所述導(dǎo)桿固定安裝在所述滑板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：還包括罩在所述工作臺(tái)上的防塵罩，所述防塵罩上設(shè)有用于排除灰塵的吸風(fēng)風(fēng)機(jī)。