[實用新型]齒輪輪齒端部倒角工裝

有效

• 申請號: 201420661832.3
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204353591U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 霍仁林
• 申請（專利權）人: 綦江縣飛達重型汽車齒輪廠
• 主分類號: B23F19/12
• 分類號: B23F19/12
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 朱振德

1.一種齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：包括工作臺，所述工作臺上設有砂輪安裝調節工裝和齒輪裝夾工裝；

所述砂輪安裝調節工裝包括底座，所述底座上設有豎直的導桿，所述導桿上套裝設有與其滑動配合的滑座，所述滑座上設有砂輪安裝座，所述砂輪安裝座上安裝有砂輪機構；所述砂輪機構包括氣動馬達和安裝在所述氣動馬達的轉軸上的砂輪；所述滑座與所述導桿之間設有鎖緊其位置的鎖緊機構；

所述砂輪安裝座包括兩塊相互平行的安裝板，所述氣動馬達旋轉配合安裝在兩塊所述安裝板之間，且所述氣動馬達的轉軸的軸線水平，所述砂輪安裝座上還設有用于驅動所述氣動馬達旋轉的驅動機構。

2.根據權利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述驅動機構包括套裝在所述氣動馬達轉軸上并與所述氣動馬達同步轉動的轉動柄、固定安裝在所述砂輪安裝座上用于驅動所述轉動柄旋轉的驅動氣缸和安裝在所述砂輪安裝座與所述氣動馬達之間用于所述氣動馬達復位的彈簧，所述彈簧與所述氣動馬達的連接點和所述驅動氣缸活塞桿與所述轉動柄的接觸配合點分別位于所述氣動馬達的轉軸的兩側。

3.根據權利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述導桿設置為相互平行的兩根。

4.根據權利要求3所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述鎖緊機構包括設置在所述滑座上并位于其中一根所述導桿的徑向方向的螺紋孔和安裝在所述螺紋孔內的鎖緊螺釘。

5.根據權利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：所述底座包括底板和滑動配合安裝在所述底板上的滑板，所述導桿固定安裝在所述滑板上。

6.根據權利要求1所述的齒輪輪齒端部倒角工裝，其特征在于：還包括罩在所述工作臺上的防塵罩，所述防塵罩上設有用于排除灰塵的吸風風機。