[實(shí)用新型]齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420658304.2
• 申請(qǐng)日: 2014-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN204079195U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗健;丁凱;苗琳;孫峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 苗健
• 主分類號(hào): B66B11/04
• 分類號(hào): B66B11/04
• 代理公司: 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

1.一種齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式電梯，包括轎廂（A），與轎廂（A）相連接的轎廂升降牽引機(jī)構(gòu)（B）和左右兩側(cè)的各一條電梯軌道（C），其特征在于：所述的轎廂升降牽引機(jī)構(gòu)（B）包括安裝在所述電梯軌道（C）上的左右兩側(cè)各一條線性齒條（8）；還包括安裝在驅(qū)動(dòng)架（12）上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1），驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）連接有位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）上方的縱向設(shè)置的主動(dòng)軸（2），主動(dòng)軸（2）的兩個(gè)不同位置上分別通過傘狀齒輪連接有一個(gè)橫向設(shè)置的聯(lián)動(dòng)軸（3），聯(lián)動(dòng)軸（3）的左右兩端分別連接有一根螺桿（6），四根螺桿（6）各自配合連接有一個(gè)渦輪（5），渦輪（5）的渦輪輪軸（4）上安裝有齒輪（7），左側(cè)上下兩個(gè)齒輪（7）分別與左側(cè)的線性齒條（8）相嚙合，右側(cè)上下兩個(gè)齒輪（7）分別與右側(cè)的線性齒條（8）相嚙合。

2.如權(quán)利要求1所述的齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式電梯，其特征在于：還包括剎車裝置（10），所述的剎車裝置（10）包括連接在驅(qū)動(dòng)架（12）上的剎車架（10-12），剎車架（10-12）上設(shè)有第一銷軸（10-13），第一銷軸（10-13）與左支架（10-7）和右支架（10-11）的一端相連接，左支架（10-7）和右支架（10-11）的另一端分別帶有左滑動(dòng)桿（10-15）和右滑動(dòng)桿（10-16），左滑動(dòng)桿（10-15）和右滑動(dòng)桿（10-16）各自帶有一個(gè)通孔；剎車架（10-12）上還設(shè)有穿過左滑動(dòng)桿（10-15）和右滑動(dòng)桿（10-16）上的所述通孔的調(diào)整桿（10-10），調(diào)整桿（10-10）上安裝有位于左滑動(dòng)桿（10-15）和右滑動(dòng)桿（10-16）之間的張簧；左支架（10-7）的內(nèi)側(cè)和右支架（10-11）的內(nèi)側(cè)分別連接有一片剎車片（10-8），兩片剎車片（10-8）分別位于主動(dòng)軸（2）上安裝的剎車輪（1-9）的相對(duì)兩側(cè)；剎車架（10-12）上還設(shè)有第二銷軸（10-14），第二銷軸（10-14）上安裝有聯(lián)動(dòng)桿（10-5）和把手桿（10-3）；所述的聯(lián)動(dòng)桿（10-5）一端與左滑動(dòng)桿（10-15）的上端相連接，另一端與右滑動(dòng)桿（10-16）相連接；還包括安裝在剎車架（10-12）上的電磁閥（10-1），電磁閥（10-1）通過用于拉動(dòng)把手桿（10-3）的連桿（10-2）與把手桿（10-3）相連接；還包括安裝在剎車架（10-12）上用于拉動(dòng)把手桿（10-3）的拉簧（10-4）；所述的連桿（10-2）和拉簧（10-4）對(duì)把手桿（10-3）的拉動(dòng)方向相反；所述的把手桿（10-3）的外端帶有手動(dòng)柄。

3.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式電梯，其特征在于：還包括手動(dòng)升降裝置（11），手動(dòng)升降裝置（11）包括內(nèi)端帶有手動(dòng)升降傘形齒輪（11-2）的手動(dòng)升降軸（11-1）；手動(dòng)升降軸（11-1）上安裝有渦輪（11-3），渦輪（11-3）連接有渦桿及操作把手（11-4）；所述的主動(dòng)軸（2）上設(shè)有與所述手動(dòng)升降傘形齒輪（11-2）相嚙合的傘形齒輪。

4.如權(quán)利要求1或2所述的齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式電梯，其特征在于：還設(shè)置有滑板機(jī)構(gòu)；所述的滑板機(jī)構(gòu)包括靠在電梯軌道（C）的三個(gè)外側(cè)面上的滑板，所述滑板的上下兩端分別連接在驅(qū)動(dòng)架（12）和轎廂（A）上。