[實用新型]專用于銑倒擋撥叉上下平面的夾緊機構有效
| 申請號: | 201420657589.8 | 申請日: | 2014-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN204221463U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 王詩義 | 申請(專利權)人: | 重慶和劍機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
| 地址: | 402761 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 專用 銑倒擋撥叉 上下 平面 夾緊 機構 | ||
技術領域
本實用新型機械加工設備技術領域,具體涉及一種用于銑倒擋撥叉上下平面時用到的夾緊工裝。
背景技術
倒擋擋撥叉是汽車變速器的重要部件之一,為鑄造成型件,需要用銑床對撥叉的上下平面進行精加工,現有加工過程中,通常采用三爪卡盤將倒擋撥叉的圓軸部位夾緊,再采用臥式銑床進行加工。由于倒擋撥叉的上下平面都要進行銑加工,需要進行兩次裝夾對位,非常麻煩,造成零件加工精度低,且生產效率低。
實用新型內容
針對上述技術問題,擬提供一種專用于銑倒擋撥叉上下平面的夾緊機構,當用銑床對撥叉的上下平面進行精加工時,通過該夾緊機構將工件裝夾定位,方便快捷且一次可同時加工兩個工件,提高生產效率和加工精度。
為此,本實用新型所采用的技術方案為:一種專用于銑倒擋撥叉上下平面的夾緊機構,包括工裝底板(1),其特征在于:所述工裝底板(1)的左上方設置有左豎直氣缸(9)和左立板(4),工裝底板(1)的右上方設置有右豎直氣缸(10)和右立板(5),且左、右立板(4、5)均靠近工裝底板(1)的前邊緣,工裝底板(1)中部的上方還安裝有中豎直氣缸(8),所述中豎直氣缸(8)下方設置有墊高塊(14);
所述右立板(5)的后側壁上固設有垂直于后側壁的右套裝圓柱(6)、與倒擋撥叉叉口寬度匹配并能伸入倒擋撥叉叉口內的右定位塊(7),在工裝底板(1)的上方安裝有中豎直氣缸(8),當倒擋撥叉的圓孔套在右套裝圓柱(6)上,同時右定位塊(7)伸入倒擋撥叉的叉口內時,中豎直氣缸(8)的頂桿向上伸出后正好支承在倒擋撥叉的下端面,右豎直氣缸(10)的頂桿向上伸出后正好支承在倒擋撥叉的腰部,所述中豎直氣缸(8)的頂桿、右套裝圓柱(6)、右豎直氣缸(10)的頂桿、右定位塊(7)從左到右依次設置;
所述左立板(4)的后側壁上固設有垂直于后側壁的左套裝圓柱(11)、與倒擋撥叉叉口寬度匹配并能伸入倒擋撥叉叉口內的左定位塊(2)、用于支承倒擋撥叉上端面的左支承塊(3),當倒擋撥叉逆時針旋轉180°后,并將倒擋撥叉的圓孔套在左套裝圓柱(11)上,同時左定位塊(2)伸入倒擋撥叉的叉口內、左支承塊(3)支承在倒擋撥叉的上端面下方時,左豎直氣缸(9)的頂桿向上伸出后正好支承在倒擋撥叉的腰部,且左定位塊(2)、左豎直氣缸(9)的頂桿、左套裝圓柱(11)、左支承塊(3)從左到右依次設置。
使用方法:首先放置待加工工件,將其中一個倒擋撥叉的圓孔套在右套裝圓柱上,并使右定位塊卡入倒擋撥叉的叉口內,同時將另一倒擋撥叉(已銑好上端面的倒擋撥叉)逆時針旋轉180°后,再將該倒擋撥叉的圓孔套在左套裝圓柱上,并使左定位塊卡入該倒擋撥叉的叉口內、左支承塊支承在倒擋撥叉的上端面下方(由于左側的倒擋撥叉已經加工好上端面,因此可直接使用左支承塊,而右側倒擋撥叉的下端面為粗糙面,還需要增加一個中豎直氣缸作為支承塊使用);之后,再啟動中豎直氣缸、左豎直氣缸和右豎直氣缸,使中豎直氣缸的頂桿向上伸出后正好支承在右側倒擋撥叉的下端面,右豎直氣缸的頂桿向上伸出后正好支承在右側倒擋撥叉的腰部,左豎直氣缸的頂桿向上伸出后正好支承在左側倒擋撥叉的腰部,此時裝夾定位完成;由于兩個倒擋撥叉對立設置,立式銑床的銑刀盤正好位于兩倒擋撥叉之間,由銑刀盤一次加工完成右側倒擋撥叉的上平面、左側倒擋撥叉的下平面。加工完成后,中豎直氣缸、左豎直氣缸和右豎直氣缸的頂桿縮回,將左側的倒擋撥叉取下,右側的倒擋撥叉逆時針旋轉180°后,放入左側的裝夾位置繼續進行下平面的加工,再將一件新的工件放入右側的裝夾位置進行上平面的加工。
作為上述方案的優選,所述右、左定位塊(7、2)均由伸入倒擋撥叉叉口內的定位部分、位于倒擋撥叉叉口外的安裝部分一體組成,定位部分與倒擋撥叉的叉口間隙配合,安裝部分的寬度大于定位部分,所述右定位塊(7)的安裝部分相對其定位部分向下折彎。增設安裝部位用于與各自對應的立板固定,定位部分與倒擋撥叉的叉口間隙配合以方便裝卸工件,右定位塊的安裝部分相對其定位部分向下折彎以減少占用空間,從而降低右立板的高度。
進一步,所述左豎直氣缸(9)、右豎直氣缸(10)的頂桿端頭均為曲面,并與換擋撥叉被支承部位的曲面匹配。采用曲面配合,以增大接觸面積,提高支承力度。
本實用新型的有益效果:構思新穎,設計巧妙,通過該夾緊機構將工件裝夾定位,再用立式銑床對撥叉的上下平面進行精加工,可一次完成一個工件的上平面和另一工件的下平面加工,裝夾方便快捷,大大提高了生產效率和加工精度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
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