[實用新型]洗車場無排污循環式過濾結構有效
| 申請號: | 201420655555.5 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN204246889U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 王禮根 | 申請(專利權)人: | 南京路歐機械有限公司 |
| 主分類號: | B01D21/02 | 分類號: | B01D21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 洗車 排污 循環 過濾 結構 | ||
1.一種洗車場無排污循環式過濾結構,其特征在于:包括抽水系統以及從上至下依次設置的漏水板、第一導流板、第二導流板、沉積池組,漏水板的下方設置污水處理空間,漏水板上開設有用于污水向下流入污水處理空間的漏水孔,第一導流板的一端鉸接在污水處理空間的左側墻壁上,第一導流板的下方設置有第一升降氣缸,第一升降氣缸的缸體鉸接在污水處理空間的左側墻壁上,第一升降氣缸的伸縮桿鉸接在第一導流板上,第一導流板通過第一升降氣缸驅動第一導流板相對污水處理空間的左側墻壁轉動,第二導流板的下方設置有第二升降氣缸,第二升降氣缸的缸體鉸接在污水處理空間的右側墻壁上,第二升降氣缸的伸縮桿鉸接在第二導流板上,第二導流板通過第二升降氣缸驅動第二導流板相對污水處理空間的右側墻壁轉動,沉積池組包括從左至右依次設置的第一沉積池、第二沉積池、第三沉積池,第一沉積池、第二沉積池之間通過第一隔離墻隔離,第二沉積池、第三沉積池之間通過第二隔離墻隔離,第一隔離墻上設置有用于連通第一沉積池、第二沉積池的第一電磁水閥,第二隔離墻上設置有用于連通第二沉積池、第三沉積池的第二電磁水閥,第一沉積池、第二沉積池、第三沉積池的底面的水平高度依次降低,抽水系統包括高壓水泵以及抽水管,抽水管的下端連接至第三沉積池,抽水管的上端連接至高壓水泵。
2.根據權利要求1所述的洗車場無排污循環式過濾結構,其特征在于:第一導流板、第二導流板上設置有用于沉積污水中的顆粒以及雜物的倒鉤狀紋路。
3.根據權利要求1所述的洗車場無排污循環式過濾結構,其特征在于:還包括控制系統,控制系統包括控制芯片以及連接控制芯片的顯示屏、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第三壓力傳感器,第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第三壓力傳感器分別置于第一沉積池、第二沉積池、第三沉積池底部,控制芯片連接第一電磁水閥、第二電磁水閥。
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