[實用新型]一種齒輪可拆裝型車用傳動箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420655344.1
• 申請日: 2014-11-05
• 公開（公告）號: CN204239625U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設計）人: 黃安民
• 申請（專利權）人: 綦江永躍齒輪有限公司
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/023;F16H55/12;F16H55/17
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

1.一種齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于，包括輸入軸，所述輸入軸上安裝有一級主動圓柱齒輪，所述一級主動圓柱齒輪嚙合一級被動圓柱齒輪，所述一級被動圓柱齒輪與行星輪同軸安裝在二級傳動軸上，所述二級傳動軸上還安裝有調(diào)節(jié)軸向間隙的第一軸向彈簧，所述行星輪還與齒圈相嚙合，所述齒圈與三級主動圓柱齒輪同軸安裝在三級傳動軸上，所述三級主動圓柱齒輪嚙合三級被動圓柱齒輪，所述三級被動圓柱齒輪安裝在輸出軸上，所述輸出軸上還安裝有調(diào)節(jié)軸向間隙的第二軸向彈簧；

所述一級主動圓柱齒輪、一級被動圓柱齒輪、三級主動圓柱齒輪和三級被動圓柱齒輪為可拆裝型齒輪結構，可拆裝型齒輪結構包括第一半圓齒輪體、第二半圓齒輪體和兩定位件，第一半圓齒輪體上包括兩連接槽，第二半圓齒輪體上設有兩連接元件，第一、第二半圓齒輪體通過連接槽與連接件活動連接，每個定位件包括兩定位孔和四定位元件，兩定位孔分別設置在每個連接槽和每個連接元件上，通過兩定位元件在一定位孔內(nèi)配合定位第一半圓齒輪體和第二半圓齒輪體。

2.根據(jù)權利要求1所述的齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于：每一個定位元件包括楔形面和垂直面，楔形面和垂直面分別為定位元件的兩相對側面。

3.根據(jù)權利要求2所述的齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于：當兩個定位元件在定位孔內(nèi)配合時，定位元件上的楔形面相配合，對第一、第二半圓齒輪體位置定位。

4.根據(jù)權利要求3所述的齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于：定位孔為方形孔，當兩個定位元件在定位孔內(nèi)配合時，定位元件上的垂直面與定位孔的孔壁貼合。

5.根據(jù)權利要求1所述的齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于：兩連接槽分別設置在第一半圓齒輪體的兩端部，兩連接元件分別設置在第二半圓齒輪體的兩端部。

6.根據(jù)權利要求5所述的齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于：連接槽與連接元件的長度一致。

7.根據(jù)權利要求5所述的齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于：連接槽的高度與連接件的厚度一致。

8.根據(jù)權利要求5所述的齒輪可拆裝型車用傳動箱，其特征在于：可拆型汽車齒輪包括兩鍵槽，兩鍵槽分別設置在第一半圓齒輪體和第二半圓齒輪體上。