[實用新型]蒸汽全能利用系統

有效

• 申請號: 201420652716.5
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204175348U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 北京恒翔嘉盛樂普科技有限公司
• 主分類號: F01K27/02
• 分類號: F01K27/02;F01K25/08;F01D15/10;F01C13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?蒸汽全能利用系統，其特征在于，包括汽液全流螺桿動力機組（1）和有機朗肯循環機組（2）；所述汽液全流螺桿動力機組（1）和有機朗肯循環機組（2）通過隔離閥（3）相連接；

所述汽液全流螺桿動力機組（1）包括快關閥（11）、調節閥（12）、螺桿動力機（13）、減速機（14）、發電機（15），所述快關閥（11）的兩端分別與熱源入口和調節閥（12）相連，所述調節閥（12）、減速機（14）和隔離閥（3）均與所述螺桿動力機（13）相連，所述減速機（14）的另一端與發電機（15）相連；

所述有機朗肯循環機組（2）包括蒸發器（21）、預熱器（22）、凝結水泵（23）、膨脹機（24）、第二發電機（25）、變流器（26）、并網柜（27）、冷凝器（28）、冷卻塔（29）、冷卻水泵（210）、工質泵（211），所述蒸發器（21）通過隔離閥（3）與所述螺桿動力機（13）相連，所述蒸發器（21）、膨脹機（24）、第二發電機（25）、變流器（26）、并網柜（27）順次連接，所述冷凝器（28）分別與所述膨脹機（24）、冷卻塔（29）、冷卻水泵（210）、工質泵（211）相連，所述冷凝器（28）與冷卻塔（29）、冷卻水泵（210）順次首尾相連，所述預熱器（22）分別與所述蒸發器（21）、工質泵（211）、凝結水泵（23）相連。

2.?如權利要求1所述的蒸汽全能利用系統，其特征在于，所述螺桿動力機（13）與調節閥（12）之間，設置有恒溫控制箱（17）。

3.?如權利要求1所述的蒸汽全能利用系統，其特征在于，所述螺桿動力機（13）的入口處，設置有壓力調節閥（18）。

4.?如權利要求1所述的蒸汽全能利用系統，其特征在于，所述螺桿動力機（13）與減速機（14）相連的出口端，設置有安全保護裝置，所述安全保護裝置包括安全閥（19）和事故排空管道（110）。

5.?如權利要求4所述的蒸汽全能利用系統，其特征在于，所述事故排空管道（110）的末端，設置有冷凝室（111）。