[實用新型]礦車用防爆柴油機排氣歧管有效
| 申請號: | 201420651335.5 | 申請日: | 2014-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN204283576U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 趙守國 | 申請(專利權)人: | 包頭市國安科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/10 | 分類號: | F01N13/10;F01N3/04 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 胡新瑞 |
| 地址: | 014033 內蒙*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦車 防爆 柴油機 排氣 歧管 | ||
1.礦車用防爆柴油機排氣歧管,其特征在于:包括排氣歧管底座(1)、排氣管封板(2)、底座側板(3)、排氣管箱板(4)、內接管(5)、外接管(6)和底座罩板(7),所述排氣歧管底座(1)底部設置有排氣管封板(2)和排氣管箱板(4),所述排氣管封板(2)豎直設置,所述排氣管箱板(4)橫向設置,所述排氣管封板(2)和排氣管箱板(4)與排氣歧管底座(1)配合形成尾氣通道(8);
所述排氣歧管底座(1)底部還設置有底座側板(3)和底座罩板(7),所述底座側板(3)和排氣管封板(2)平行設置,所述底座罩板(7)和排氣管箱板(4)平行設置,所述底座側板(3)和底座罩板(7)與排氣管封板(2)和排氣管箱板(4)配合形成冷卻水通道(9),
所述排氣歧管底座(1)上設置有彎管,所述彎管由內接管(5)和外接管(6)組成,所述內接管(5)套裝在外接管(6)內,所述內接管(5)與尾氣通道(8)連通,所述外接管(6)與內接管(5)之間的腔室與冷卻水通道(9)連通;
所述冷卻水通道(9)外側設置有供冷卻循環水進出的皮管接頭(10)。
2.根據權利要求1所述的礦車用防爆柴油機排氣歧管,其特征在于:所述彎管的端部設置有用于連接其他設備的連接法蘭(11)。
3.根據權利要求1或2所述的礦車用防爆柴油機排氣歧管,其特征在于:連個所述皮管接頭(10)中,其中一個設置在外接管(6)上,另一個設置在底座側板(3)上。
4.根據權利要求3所述的礦車用防爆柴油機排氣歧管,其特征在于:所述底座罩板(7)上設置有測量底座罩板(7)表面溫度的表溫傳感器(12)。
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