[實用新型]一種密接式車鉤用風管連接器

有效

• 申請號: 201420649671.6
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204284743U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 張晉偉;吳剛;鄧大偉;周衛兵;杜利清
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16L29/04
• 分類號: F16L29/04
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 周建觀

1.一種密接式車鉤用風管連接器，包括閥口橡膠（1）、閥頭（2）、壓力彈簧（5）、閥體（6）、密封墊（7）、挺桿（8）、挺桿彈簧（9）、主風管（11）和解鉤管（14），所述閥口橡膠（1）裝在閥頭（2）上，所述挺桿（8）的桿身與閥體（6）的閥孔（6-3）滑動配合，所述密封墊（7）裝在挺桿（8）的桿頭上且與閥孔（6-3）的孔口通斷配合，挺桿（8）的一端伸在閥頭（2）中，挺桿（8）的桿頭與挺桿彈簧（9）的一端裝連，挺桿彈簧（9）的另一端與主風管（11）相抵，主風管（11）固連在閥體（6）的一端，所述解鉤管（14）裝在閥體（6）的下部，其特征在于：

a、所述閥頭（2）具有朝閥體（6）方向延伸的筒體（2-1），筒體（2-1）套裝在閥體（6）的閥孔座（6-1）上且與閥孔座（6-1）滑動配合，筒體（2-1）與閥體（6）的閥孔座（6-1）之間裝有密封圈（3），

b、所述壓力彈簧（5）套裝在筒體（2-1）外，且一端與閥頭（2）相抵，另一端與閥體（6）相抵，

c、所述解鉤管（14）的后部插裝在閥體（6）的解鉤管孔（6-2）中且滑動密封配合，解鉤管孔（6-2）中裝有解鉤管彈簧（12），解鉤管彈簧（12）的一端與解鉤管（14）的后端相抵，另一端與解鉤管孔（6-2）底部的閥體（6）壁相抵。

2.根據權利要求1所述的密接式車鉤用風管連接器，其特征在于：所述筒體（2-1）內壁開有兩道環槽，所述密封圈（3）是O型圈，O型圈裝在相應的環槽中且內圈與閥體（6）的閥孔座（6-1）的外周相接觸。

3.根據權利要求1所述的密接式車鉤用風管連接器，其特征在于：所述主風管（11）與閥體（6）之間裝有第一O型密封圈（10）。

4.根據權利要求1所述的密接式車鉤用風管連接器，其特征在于：所述解鉤管（14）的前端裝有小閥口橡膠（15）。

5.根據權利要求1所述的密接式車鉤用風管連接器，其特征在于：所述解鉤管（14）的外周與解鉤管孔（6-2）的內壁之間設有第二O型密封圈（13）。

6.根據權利要求5所述的密接式車鉤用風管連接器，其特征在于：所述第二O型密封圈（13）裝在解鉤管（14）的外周的密封槽中。

7.根據權利要求1所述的密接式車鉤用風管連接器，其特征在于：所述解鉤管（14）的后端具有沉孔（14-1），所述解鉤管彈簧（12）的一端裝在沉孔（14-1）中。