[實用新型]一種低噪且耐磨損齒輪的車用傳動裝置

有效

• 申請號: 201420649331.3
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204239703U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 吳兆平
• 申請（專利權）人: 綦江縣橋箱齒輪有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/023;F16H57/028;F16H55/17;F16H55/14
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

技術領域

本實用新型涉及一種傳動裝置，具體說，是涉及一種低噪且耐磨損齒輪的車用傳動裝置。

背景技術

齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其他齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平可直接影響到工業產品的質量。

齒輪在汽車行業中是主要的基礎傳動元件，齒輪的質量直接影響汽車的噪聲、平穩性及使用壽命。變速箱齒輪為汽車發動機的重要部件，用于改變發動機曲軸和傳動軸的速度比。變速箱齒輪在工作過程中，通過齒面的接觸傳遞動力，兩齒面在嚙合接觸過程中，既有滾動也有滑動，存在較大的壓應力和摩擦力。

傳統的汽車齒輪生產過程中會因為材料的冷卻而產生一定量的變形，這種變形是無法避免的，當變形量過大的時會使生產出來的汽車齒輪不夠圓，轉動時會產生較大的噪音，且由于生產出的汽車齒輪質量不合格，容易影響齒輪和其它部件的使用壽命。

并且兩個相嚙合齒輪的齒面在嚙合接觸過程中，特別是在變速箱這種高速重載的齒輪傳動中，由于嚙合齒面間的摩擦力較大，相對速度大，致使嚙合區溫度高。一般會在齒輪上涂有潤滑油，使齒面間形成油膜，減少磨損。但是一旦外部潤滑條件不良時，嚙合齒面間的油膜便會消失，使得兩齒輪的金屬表面直接接觸，從而發生相互粘結，當兩齒面繼續相對運動時，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下形成溝紋，長時間下去，會造成齒輪的齒根斷裂，造成重大影響。因此亟需一種汽車齒輪，可減少齒輪在制造過程中產生的變形，減小齒輪嚙合時噪音，且在外部潤滑調節不良時，可利用自身攜帶的潤滑油潤滑，保持齒面間的油膜，避免齒輪磨損，延長汽車齒輪的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種低噪且耐磨損齒輪的車用傳動裝置，該齒輪變形量小，減小噪音，且可利用自身攜帶的潤滑油潤滑，保持齒面間的油膜，避免齒輪磨損，延長使用壽命。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種低噪且耐磨損齒輪的車用傳動裝置，包括輸入軸，所述輸入軸上安裝有一級主動圓柱齒輪，所述一級主動圓柱齒輪嚙合一級被動圓柱齒輪，所述一級被動圓柱齒輪與行星輪同軸安裝在二級傳動軸上，所述二級傳動軸上還安裝有調節軸向間隙的第一軸向彈簧，所述行星輪還與齒圈相嚙合，所述齒圈與三級主動圓柱齒輪同軸安裝在三級傳動軸上，所述三級主動圓柱齒輪嚙合三級被動圓柱齒輪，所述三級被動圓柱齒輪安裝在輸出軸上，所述輸出軸上還安裝有調節軸向間隙的第二軸向彈簧；

所述一級主動圓柱齒輪、一級被動圓柱齒輪、三級主動圓柱齒輪和三級被動圓柱齒輪為低噪且耐磨損齒輪結構，所述低噪且耐磨損齒輪結構包括齒圈、齒輪輪轂、用來連接齒圈與齒輪輪轂的底板和齒輪潤滑件，齒圈上設有輪齒和齒槽，齒輪潤滑件設置在齒圈內部，齒輪輪轂外表上沿齒輪輪轂圓周設置有一圈環形槽，齒輪潤滑件包括至少一個注油孔、一油槽和多個出油通道，注油孔設置在齒圈的端面上，油槽和出油通道連通且處于齒圈內，通過注油孔注油進入油槽，出油通道與齒槽連通，通過出油通道潤滑齒圈上的輪齒。

優選地，環形槽與齒輪輪轂同軸。

更優選地，環形槽與齒輪輪轂內徑的距離相隔5-10mm，環形槽的深度為5-8mm，寬度為深度的1-1.5倍。

優選地，底板上設置有至少兩個的連接條。

更優選地，連接條設置在底板的一個面上。

優選地，出油通道的數量與汽車齒輪中齒槽的數量一致。

優選地，每個注油孔上設有活動蓋，防止油槽內的潤滑油溢出。

更優選地，齒輪潤滑件包括四個注油孔，四個注油孔圍繞齒圈的中心呈90度分布在齒圈的端面上，通過四個注油孔給油槽同時注油，提高效率。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種低噪且耐磨損齒輪的車用傳動裝置，該汽車齒輪在齒輪輪轂上設置有環形槽，可以大幅度減少齒輪輪轂在加工過程后的變形，使生產出來的齒輪更加符合標準，提高了生產產品的合格率，環形槽的設計減少了齒輪輪轂的震動，也在一定程度上減少了噪音，同時齒輪潤滑件潤滑齒輪的輪齒，保持相嚙合齒輪的齒面油膜，減少輪齒磨損，使汽車齒輪之間的傳動更加靈活，延長汽車齒輪的使用壽命，提高齒輪工作的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的低噪且耐磨損齒輪的車用傳動裝置的示意圖；

圖2為本實用新型提供的低噪且耐磨損齒輪結構的示意圖。