[實用新型]一種防夾手車窗結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420648113.8 | 申請日： | 2014-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN204252716U | 公開（公告）日： | 2015-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱益;陳禮澤;潘巨林 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江陸虎汽車有限公司 |
| 主分類號： | E05F15/40 | 分類號： | E05F15/40;E05F15/57;B60J1/20 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 防夾手 車窗 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種防夾手車窗結(jié)構(gòu)，包括車窗框（1）和車窗玻璃（2），其特征是，所述的車窗玻璃（2）的側(cè)邊設(shè)有豎直的彈性伸縮桿（3），所述的車窗框（1）上端設(shè)有與彈性伸縮桿同軸的第一活塞管（4），所述的第一活塞管的側(cè)面并列設(shè)有第二活塞管（5），所述的第一活塞管的上端通過連接管（6）與第二活塞管的上端連通，連接管上設(shè)有電控閥（7），所述的第一活塞管下端設(shè)有通孔（8），第一活塞管內(nèi)設(shè)有第一活塞（9），第一活塞的下方設(shè)有壓力傳感器（10），所述的第二活塞管內(nèi)設(shè)有第二活塞（11），第二活塞管的下端設(shè)有接近傳感器（12），第二活塞與接近傳感器之間設(shè)有復位彈簧（13），所述的第一活塞管、第二活塞管內(nèi)位于第一活塞、第二活塞之間的腔體內(nèi)填充有油液（14）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防夾手車窗結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的彈性伸縮桿（3）包括外套（30）和內(nèi)桿（31），所述的內(nèi)桿的下端與外套底部之間設(shè)有壓簧（32），所述的內(nèi)桿的上端面為球面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防夾手車窗結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的車窗玻璃（2）的側(cè)邊設(shè)有金屬連接條（15），所述的彈性伸縮桿的下端通過L形連接件（16）與金屬連接條固定連接。
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