[實用新型]電動助力轉向系統用擺動式減速機構有效
| 申請號： | 201420646823.7 | 申請日： | 2014-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN204210547U | 公開（公告）日： | 2015-03-18 |
| 發明（設計）人： | 滕紀明 | 申請（專利權）人： | 朗勝電子科技江蘇有限公司 |
| 主分類號： | B62D5/04 | 分類號： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 223900 江蘇省宿遷市泗洪*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動 助力 轉向 系統 擺動 減速 機構 | ||
1.一種電動助力轉向系統用擺動式減速機構，包括盒體(1)，其特征在于，所述的盒體(1)內一端轉動固定有主動叉(2)，另一端轉動固定有從動叉(3)，所述的主動叉(2)和從動叉(3)之間設有活動梁(4)；
所述的活動梁(4)兩端分別與主動叉(2)和從動叉(3)鉸接；
所述的從動叉(3)的輸出端安裝有棘輪(5)，從動叉(3)連接在棘輪(5)內心，棘輪(5)外部固定有輸出軸(6)；
所述的主動叉(2)的長度小于從動叉(3)。
2.根據權利要求1所述的電動助力轉向系統用擺動式減速機構，其特征在于：所述的主動叉(2)由固定在連接桿(7)兩端的連接片(8)組成，兩連接片(8)外側對稱固定轉軸(9)；
所述的從動叉(3)也由固定在連接桿(7)兩端的連接片(8)組成，兩連接片(8)外側也對稱固定轉軸(9)。
3.根據權利要求2所述的電動助力轉向系統用擺動式減速機構，其特征在于：所述的主動叉(2)上的連接桿(7)插接在活動梁(4)的一端；所述的從動叉(3)上的連接桿(7)轉動插接在活動梁(4)的另一端。
4.根據權利要求2所述的電動助力轉向系統用擺動式減速機構，其特征在于：所述的主動叉(2)上的連接桿(7)位于主動叉(2)一端內側，轉軸(9)位于主動叉(2)另一端外側；
所述的從動叉(3)上的連接桿(7)位于從動叉(3)一端內側，轉軸(9)位于從動叉(3)另一端外側。
5.根據權利要求2所述的電動助力轉向系統用擺動式減速機構，其特征在于：所述的主動叉(2)上的轉軸(9)在一條直線上，并垂直固定在主動叉(2)兩側；
所述的從動叉(3)上的轉軸(9)在一條直線上，并垂直固定在從動叉(3)兩側。
6.根據權利要求2所述的電動助力轉向系統用擺動式減速機構，其特征在于：所述的連接片(8)上設有連接孔(10)，所述的連接桿(7)兩端設有螺紋，螺紋口直徑小于連接桿(7)中部直徑，螺紋口直徑小于或等于連接孔(10)；
所述的連接片(8)通過螺母(11)固定在連接桿(7)兩端。
7.根據權利要求2所述的電動助力轉向系統用擺動式減速機構，其特征在于：所述的連接桿(7)上固定有軸承(12)，軸承(12)固定安裝在活動梁(4)上。
8.根據權利要求2所述的電動助力轉向系統用擺動式減速機構，其特征在于：所述的轉軸(9)上也固定軸承(12)，軸承(12)固定安裝在盒體(1)側面上。
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