[實用新型]一種輪轂拋光裝置有效
| 申請號: | 201420642958.6 | 申請日: | 2014-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN204277729U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 王子榮;王子義;王子興;劉瑞智;徐亞南 | 申請(專利權)人: | 山東德通車輪股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B29/02 | 分類號: | B24B29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257300 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 拋光 裝置 | ||
1.一種輪轂拋光裝置,包括第二動力裝置(8)和固定輪轂(4)的轉軸(23),所述轉軸(23)與第二動力裝置(8)傳動鏈接,其特征在于:還包括拋光帶(2)和拋光帶(2)張緊裝置。
2.根據權利要求1所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:所述拋光帶(2)包括依次設置的砂面層(13)、海綿層(14)和帆布層(15),所述砂面層(13)朝向轉軸(23)一側。
3.根據權利要求1或2所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:所述拋光帶(2)為環形,所述拋光帶(2)張緊裝置包括設置在拋光帶(2)環內側的第一支撐桿(1)和第二支撐桿(6)。
4.根據權利要求3所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:還包括第一動力裝置(7)和第三動力裝置(9),所述第一支撐桿(1)和第二支撐桿(6)為圓柱形,所述第一支撐桿(1)與第一動力裝置(7)傳動連接,所述第二支撐桿(6)與第三動力裝置(9)傳動連接。
5.根據權利要求3所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:所述拋光帶(2)張緊裝置還包括若干導輪(3)組,每個導輪(3)組包括若干排列形狀與輪轂(4)輪圈外圈截面形狀對應導輪(3),所述導輪(3)組設置在拋光帶(2)帆布層(15)一側。
6.根據權利要求5所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:所述導輪(3)組還包括若干推桿(12),所述導輪(3)設置在推桿(12)頭端,所述導輪(3)與推桿(12)轉動連接,推桿(12)尾端螺紋連接有螺桿(17),所述螺桿(17)上設有環狀凸起(19),所述推桿(12)尾端還設有第一支撐架(10),所述第一支撐架(10)上設有容納推桿(12)的容納孔(22)和容納螺桿(17)的螺桿過孔(21),所述容納孔(22)設有與凸起(19)對應的卡槽(18),所述推桿(12)還設有防止推桿(12)轉動的止轉裝置。
7.根據權利要求6所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:所述防止推桿(12)轉動的止轉裝置包括第二支撐架(11),所述推桿(12)為長方體,所述第二支撐架(11)設有與推桿(12)對應的過孔(16)。
8.根據權利要求6所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:所述螺桿(17)端?部設有內六角螺帽(20)。
9.根據權利要求1所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:還包括機架(5)。
10.根據權利要求1所述的輪轂拋光裝置,其特征在于:所述拋光帶(2)比輪轂(4)輪圈的寬度寬。
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