[實用新型]離合器、自動變速箱和車輛

有效

• 申請號: 201420642615.X
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204213205U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 劉云龍
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D13/38
• 分類號: F16D13/38
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李翔;黃志興

技術領域

本實用新型涉及汽車機械領域，具體地，涉及一種離合器、自動變速箱和車輛。

背景技術

離合器是自動變速箱的重要組成部分，圖1示出了現在常用的一種摩擦片式離合器的沿軸向的局部剖視圖，如圖所示，該離合器包括內齒轂2和與內齒轂2共軸線并能夠相對于內齒轂2旋轉的外齒轂5，其中，內齒轂2用于與自動變速箱的太陽輪1連接，外齒轂5用于與自動變速箱的殼體連接，在內齒轂2和外齒轂5之間沿所述內齒轂2的軸向彼此交替地設置有摩擦片4和第一對偶片3，其中，摩擦片4連接于內齒轂2，第一對偶片3連接于外齒轂5，摩擦片4與第一對偶片3設置為垂直于內齒轂2的軸線。當摩擦片4與第一對偶片3在外力作用下(通過活塞6提供)彼此壓緊時離合器處于結合狀態，摩擦片4與第一對偶片3相對轉動并產生摩擦，當所述外力解除后，摩擦片4與第一對偶片3彼此分開，此時離合器處于分離狀態。通常情況下，活塞6是通過液壓油缸向摩擦片4和第一對偶片3提供壓力，如果活塞6所提供的壓力不變的情況下，想要增大摩擦片4和第一對偶片3之間的摩擦以提高離合器的工作效率，則需要增大摩擦片4與第一對偶片3之間的接觸面積，但是，通常情況下，離合器的徑向尺寸受到安裝空間等條件限制無法增大，因此，就需要研究如何在不增大離合器徑向尺寸的條件下有效增大摩擦片4與第一對偶片3之間的接觸面積。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種摩擦片與對偶片之間的接觸面積較大的離合器、具有所述離合器的自動變速箱以及具有所述自動變速箱的車輛。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種離合器，該離合器包括內齒轂、與所述內齒轂共軸線并能夠相對于所述內齒轂旋轉的外齒轂以及沿所述內齒轂的軸向彼此交替地設置在所述內齒轂和所述外齒轂之間的摩擦片和第一對偶片，所述摩擦片連接于所述內齒轂，所述第一對偶片連接于所述外齒轂，其中，所述摩擦片與所述第一對偶片設置為相對于垂直于所述內齒轂的軸線的平面朝向同一方向傾斜。

優選地，所述摩擦片設置為能夠沿所述內齒轂的軸向相對于所述內齒轂運動，并且所述第一對偶片設置為能夠沿所述外齒轂的軸向相對于所述外齒轂運動。

優選地，所述外齒轂與所述第一對偶片通過花鍵連接，并且所述內齒轂與所述摩擦片通過花鍵連接。

優選地，沿所述內齒轂的軸向，在每個所述摩擦片的兩側均設置有所述第一對偶片。

優選地，沿所述內齒轂的軸向，所述離合器具有第一端和第二端，在最靠近所述第一端的所述第一對偶片的朝向所述第一端的外側，所述離合器還包括設置在所述內齒轂和所述外齒轂之間第二對偶片，該第二對偶片連接于所述內齒轂；并且，在所述第二對偶片的朝向所述第一端的外側，所述離合器還包括用于向所述第二對偶片施加壓力的活塞；所述第二對偶片與所述第一對偶片彼此平行。

優選地，沿所述離合器的徑向向外的方向，所述摩擦片與所述第一對偶片設置為相對于垂直于所述內齒轂的軸線的平面朝向所述第二端的方向傾斜。

優選地，所述摩擦片和所述第一對偶片與垂直于所述內齒轂的軸線的平?面的夾角為3°～8°。

優選地，所述摩擦片與所述外齒轂之間存在間隙，并且所述第一對偶片與內齒轂之間存在間隙。

本實用新型還提供了一種自動變速箱，該自動變速箱包括根據本實用新型的離合器；并且該自動變速箱包括殼體和太陽輪，所述外齒轂連接于所述殼體，所述內齒轂連接于所述太陽輪。

另外，本實用新型還提供了一種車輛，該車輛包括自動變速箱，所述自動變速箱為根據本實用新型的自動變速箱。

本實用新型提供了一種離合器，該離合器中，摩擦片與第一對偶片設置為相對于垂直于內齒轂的軸線的平面朝向同一方向傾斜，這樣，相比于摩擦片與第一對偶片設置為垂直于內齒轂的軸線的現有的離合器，相等外徑尺寸的本實用新型的離合器中，摩擦片與第一對偶片的接觸面積增大，在受到相等大小的活塞給予的壓力的情況下，本實用新型的離合器中，摩擦片與第一對偶片之間的摩擦力更大，因而離合器的工作效率也就更高。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是根據現有技術的離合器的沿軸向的局部剖視圖；

圖2是根據本實用新型的一種實施方式的離合器的沿軸向的局部剖視圖。

附圖標記說明?

1?太陽輪??????2?內齒轂