[實用新型]用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420640494.5 | 申請日： | 2014-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN204236178U | 公開（公告）日： | 2015-04-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 保羅·布賴恩·霍克;克萊·衛(wèi)斯理·馬蘭維爾 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李偉 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 車輛 使用 通風 系統(tǒng) | ||
1.一種用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，包括：
用于推動空氣通過所述通風系統(tǒng)的吹風機；
用于調(diào)節(jié)所述空氣的蒸發(fā)器；
第一管道和第二管道，所述第一管道和所述第二管道之間具有分隔壁，所述第一管道和所述第二管道接收吹送通過所述蒸發(fā)器的空氣；以及
用于選擇性地在所述分隔壁中產(chǎn)生開口并且連接所述第一管道和所述第二管道的偏流器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，所述偏流器包括用于定位所述偏流器的可選擇性移動的致動器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，所述偏流器包括樞轉(zhuǎn)門。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，所述偏流器包括滑動孔系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，還包括第三管道和定位在所述第三管道內(nèi)的管道封閉件，所述第三管道連接于所述第一管道并定位在所述偏流器的下游。
6.一種用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，包括：
用于推動空氣通過所述通風系統(tǒng)的吹風機；
用于冷卻所述空氣的蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器具有第一部分出口和第二部分出口；
連接于所述第一部分出口的第一管道；
連接于所述第二部分出口的第二管道；
位于所述第一管道和所述第二管道之間的分隔壁；以及
用于選擇性地連接所述第一管道和所述第二管道的偏流器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，所述偏流器選擇性地打開和關(guān)閉，以在所述第一管道和所述第二管道之間的所述分隔壁中產(chǎn)生開口。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，還包括在所述第二管道內(nèi)定位在所述偏流器后面的管道封閉件。
9.一種用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，包括：
用于推動空氣通過所述通風系統(tǒng)的吹風機；
直列式蒸發(fā)器；
第一管道和第二管道，所述第一管道和所述第二管道之間具有分隔壁，所述第一管道和所述第二管道接收吹送通過所述直列式蒸發(fā)器的空氣，所述直列式蒸發(fā)器具有連接于所述第一管道的第一蒸發(fā)器部分和連接于所述第二管道的第二蒸發(fā)器部分；以及
用于選擇性地在所述分隔壁中產(chǎn)生開口并且連接所述第一管道和所述第二管道的偏流器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于在車輛中使用的通風系統(tǒng)，其特征在于，所述偏流器包括滑動開口裝置。
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