[實用新型]公路自行車車架上的五通和后下叉的接插式連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420638890.4 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN204250261U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝鵬翔 | 申請(專利權(quán))人: | 西安西沛新型材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/18 | 分類號: | B62K19/18 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公路 自行 車車 架上 五通 后下叉 接插式 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種公路自行車車架上的五通和后下叉的接插式連接結(jié)構(gòu),包括下管(1)、立管(2)、后下叉組件(3)和五通(4);其特征在于:還包括套筒(6);
下管(1)、立管(2)和后下叉組件(3)均和五通(4)相固連;所述下管(1)的下端與五通(4)內(nèi)的通槽(4-2)相連通;
所述后下叉組件(3)包括左后下叉(3-1)、右后下叉(3-2)和接插部(3-3);所述左后下叉(3-1)和右后下叉(3-2)的一側(cè)端部均固定設(shè)置在接插部(3-3)上,成一個整體;所述左后下叉(3-1)和右后下叉(3-2)的另一側(cè)端部連接勾爪(10);所述接插部(3-3)的前端設(shè)置有一鍥形面(3-4),同時接插部(3-3)的前端設(shè)置有一通孔(3-5);
所述五通(4)的外表面上與后下叉組件(3)連接處設(shè)置有接插槽(4-1),所述接插槽(4-1)與五通(4)內(nèi)的通槽(4-2)相連通;
所述后下叉組件(3)內(nèi)的接插部(3-3)插入五通(4)上的接插槽(4-1)內(nèi),且接插部(3-3)前端的通孔(3-5)與五通(4)上的通槽(4-2)相對應(yīng),同時,將接插部(3-3)的前端與下管(1)的下端相膠合;
所述套筒(6)同時插入到接插部(3-3)前端的通孔(3-5)與五通(4)上的通槽(4-2)內(nèi),將后下叉組件(3)固定到五通(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路自行車車架上的五通和后下叉的接插式連接結(jié)構(gòu),其特征在于:下管(1)、立管(2)和和五通(4)為一個整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路自行車車架上的五通和后下叉的接插式連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述立管(2)下端的位于車尾側(cè)的外表面呈內(nèi)凹圓弧狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路自行車車架上的五通和后下叉的接插式連接結(jié)構(gòu),其特征在于:下管(1)、立管(2)、后下叉組件(3)、五通(4)和套筒(6)均由碳纖維材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路自行車車架上的五通和后下叉的接插式連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述左后下叉(3-1)和右后下叉(3-2)的截面呈外方內(nèi)圓;所述左后下叉(3-1)和右后下叉(3-2)從靠近五通的一端到連接勾爪(10)的一端,由粗到細漸變。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安西沛新型材料科技有限公司,未經(jīng)西安西沛新型材料科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420638890.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





