[實用新型]一種汽車前車窗玻璃導軌的安裝結構有效
| 申請號: | 201420638739.0 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN204252712U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 侯章濤;陳繼福;高冬仙;李國林;李宏華;李功賦;吳成明;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | E05D13/00 | 分類號: | E05D13/00;B60J1/17 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 前車 窗玻璃 導軌 安裝 結構 | ||
1.一種汽車前車窗玻璃導軌的安裝結構,在車窗邊沿固連有后邊框(1),導軌(2)固連在車門內,所述安裝結構包括開設在后邊框(1)一端的插接孔(11),所述導軌(2)的一端具有一插接部(21),所述插接部(21)插接在插接孔(11)內,其特征在于,所述插接部(21)的外表面固連有一緩沖層(3),所述緩沖層(3)與插接孔(11)內壁過盈配合。
2.根據權利要求1所述的汽車前車窗玻璃導軌的安裝結構,其特征在于,所述緩沖層(3)采用塑料制成。
3.根據權利要求1所述的汽車前車窗玻璃導軌的安裝結構,其特征在于,所述緩沖層(3)采用橡膠材料制成。
4.根據權利要求2或3所述的汽車前車窗玻璃導軌的安裝結構,其特征在于,所述后邊框(1)與導軌(2)均呈長條板狀,所述插接孔(11)通過后邊框(1)下端邊沿向板面一側沖壓形成,所述插接部(21)為導軌(2)端部的矩形凸體。
5.根據權利要求4所述的汽車前車窗玻璃導軌的安裝結構,其特征在于,所述緩沖層(3)通過熔接方式固連在插接部(21)上。
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