[實用新型]軌道用超速保護制動器

有效

• 申請號: 201420638698.5
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204185143U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 雷彥娥
• 申請（專利權）人: 周文川
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C9/02
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

1.軌道用超速保護制動器，其特征在于，包括制動器主體，以及設置在制動器主體上的左制動臂、右制動臂和油缸，所述制動器主體的上方設有行走輪，所述制動器主體側面設有牽引銷，所述左制動臂與所述右制動臂分別設置在制動器主體中部的左、右兩側，所述左、右制動臂上設有制動臂彈簧，所述左制動臂和所述右制動臂上方設有剎車片、下方設有滾輪，所述油缸外側設有導向軸彈簧，導向軸彈簧遠離牽引銷的一端與油缸的推桿連接并連接有導向軸，導向軸上連接有帶有斜塊的連桿，所述連桿設置在所述滾輪的內側，所述制動器主體上還設有離心釋放器，離心釋放器上設有執行機構，所述執行機構的末端能夠卡在所述油缸的推桿上。

2.根據權利要求1所述的軌道用超速保護制動器，其特征在于，所述執行機構由第一連接桿、第二連接桿和卡鉤組成，所述第一連接桿通過銷軸與第二連接桿連接，所述第二連接桿通過銷軸與所述卡鉤連接。

3.根據權利要求1所述的軌道用超速保護制動器，其特征在于，所述油缸通過手動泵施加液壓。