[實用新型]公路自行車前叉有效
| 申請號: | 201420637840.4 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN204250267U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 謝鵬翔 | 申請(專利權)人: | 西安西沛新型材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/02 | 分類號: | B62K21/02 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路 自行車 前叉 | ||
1.一種公路自行車前叉,包括舵管(6)和與舵管(6)相連的叉肩(7);其特征在于:還包括設置在叉肩(7)上的與公路自行車前輪軸相卡合的兩個支柱單元;
所述支柱單元包括窄跨距前短叉桿(1)、寬跨距后長叉桿(2)和叉腳(3);所述窄跨距前短叉桿(1)的一端固定在叉肩(7)上,另一端固定在叉腳(3)上;所述寬跨距后長叉桿(2)的一端固定在叉肩(7)上,另一端固定在叉腳(3)上;所述窄跨距前短叉桿(1)和寬跨距后長叉桿(2)之間的間距由上之下逐漸減小;所述叉腳(3)一端設置有勾爪(3-1);
所述兩個支柱單元之間的的間距由上之下逐漸增大;
所述兩個支柱單元內的兩根窄跨距前短叉桿(1)和兩根寬跨距后長叉桿(2)構成一個鏤空四支柱結構;
所述窄跨距前短叉桿(1)與水平面形成一個銳角A,60°≤銳角A≤70°;
所述寬跨距后長叉桿(2)與水平面形成一個銳角B,55°≤銳角B≤65°;
所述銳角A≠銳角B;
所述叉腳(3)與水平面形成一個銳角C,10°≤銳角C≤20°。
2.根據權利要求1所述的公路自行車前叉,其特征在于:所述支柱單元,還包括碟剎側卡鉗固定樁(4);所述碟剎側卡鉗固定樁(4)與叉腳(3)相連。
3.根據權利要求1所述的公路自行車前叉,其特征在于:所述窄跨距前短叉桿(1)、寬跨距后長叉桿(2)和叉腳(3)均由碳纖維材料制成。
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