[實用新型]一種機械式升降轉運小車有效
| 申請號: | 201420634835.8 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN204222914U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 田學智 | 申請(專利權)人: | 寧夏共享裝備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 徐素柏 |
| 地址: | 750021 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械式 升降 轉運 小車 | ||
1.一種機械式升降轉運小車,包括水平設置的車身,所述車身的后方活動連接扶手支架,所述扶手支架下側轉動連接兩只萬向車輪;其特征在于,靠近所述車身前端的底部兩側分別通過同軸的第一轉軸轉動連接前旋轉三角板,所述前旋轉三角板的后下方的第一角點分別與第一轉軸轉動連接,前方的第二角點分別轉動連接定向輪,后上方的第三角點分別轉動連接前后設置的連桿的前端;所述車身后端底部兩側分別通過同軸的第二轉軸轉動連接后旋轉三角板,所述后旋轉三角板前上方的第一角點與第二轉軸連接連接,后旋轉三角板前下方的第二角點與連桿的后端轉動連接,所述后旋轉三角板后方的第三角點與扶手支架的下端轉動連接,所述車身后端上側固定有垂直向上的立桿,所述立桿上端鉸接腳踏杠桿,所述腳踏杠桿的中部設有與扶手支架通過銷軸轉動連接的支點,所述腳踏杠桿的另一端用于腳踏使腳踏杠桿繞支點轉動以提升立桿和車身,所述扶手支架上還設有用于鎖緊定位腳踏杠桿角度的鎖緊裝置。
2.根據權利要求1所述的機械式升降轉運小車,其特征在于,所述定向輪軸心延長線上設有凸出車身外側的凸出端,與所述凸出端對應的車身下方設有向下翻的側邊,所述側邊與凸出端抵靠時,車身降至最低位置。
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