[實(shí)用新型]一種液化天然氣載貨汽車(chē)排氣系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420634090.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204253138U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉剛;馬李斌;龍?jiān)评?/a>;周新紅;李陽(yáng);楊清華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 云南力帆駿馬車(chē)輛有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01N1/08
• 分類(lèi)號(hào): F01N1/08;F01N13/00;F01N13/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種液化天然氣載貨汽車(chē)排氣系統(tǒng)，其特征在于：該排氣系統(tǒng)主要由前排氣管A、排氣制動(dòng)閥、前排氣管B、波紋管柔性節(jié)、前排氣管C、氧化型催化凈化器、中間排氣管、消聲器、吊架組成，其中前排氣管A、前排氣管B及前排氣管C組合形成該排氣系統(tǒng)的前排氣管部分，前排氣管A前端進(jìn)口段沿圓周方向開(kāi)有四個(gè)槽，前排氣管A前端進(jìn)口段箍緊在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管口上，在前排氣管A上焊接有一件接頭座，在接頭座上安裝一件氧傳感器；前排氣管A和前排氣管B之間安裝一件排氣制動(dòng)閥，在前排氣管B與前排氣管C之間焊接有一段波紋管柔性節(jié)，前排氣管C后端焊接有一件鋼制的法蘭盤(pán)，氧化型催化凈化器連接在前排氣管C后端；中間排氣管前端焊接有一件鋼制的法蘭盤(pán)，將中間排氣管連接在氧化型催化凈化器后端；消聲器前端進(jìn)口段沿圓周方向開(kāi)有四個(gè)槽，將中間排氣管后端插入消聲器前端進(jìn)口段內(nèi)，用一件鋼板制作的中間排氣管卡箍夾緊。

2.如權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣載貨汽車(chē)排氣系統(tǒng)，其特征是：分別用四件法蘭盤(pán)專(zhuān)用螺栓、法蘭盤(pán)專(zhuān)用螺母將氧化型催化凈化器連接在前排氣管C后端。

3.如權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣載貨汽車(chē)排氣系統(tǒng)，其特征是：在前排氣管C上用一件螺栓、螺母安裝一件用鋼板制作的前排氣管卡箍，并連接一件用鋼板制作的前排氣管吊架，擰緊螺母后再裝上一個(gè)同樣的螺母；前排氣管吊架墊上橡膠墊后，用螺栓、螺母安裝在車(chē)架左縱梁上，擰緊螺母后再裝上一個(gè)同樣的螺母。

4.如權(quán)利要求3所述的一種液化天然氣載貨汽車(chē)排氣系統(tǒng)，其特征是：在消聲器上分別用一件螺栓、螺母安裝兩件用鋼板制作的消聲器卡箍，并分別連接一件用鋼板制作的消聲器吊架；兩件消聲器吊架分別墊上一件橡膠墊后，分別用一件螺栓、螺母安裝在車(chē)架左縱梁上。

5.如權(quán)利要求1所述的一種液化天然氣載貨汽車(chē)排氣系統(tǒng)，其特征是：分別用四件法蘭盤(pán)專(zhuān)用螺栓、法蘭盤(pán)專(zhuān)用螺母將中間排氣管連接在氧化型催化凈化器后端。