[實用新型]一種壓力傳感器校準裝置有效
| 申請號: | 201420632131.7 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN204165699U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 王巖 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L27/00 | 分類號: | G01L27/00 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓力傳感器 校準 裝置 | ||
1.一種壓力傳感器校準裝置,其特征在于,包括:
氣管(10),其帶有多個氣管接口,所述氣管接口包括氣源接口(1)、氣壓表接口(12)和壓力傳感器接口(11),所述壓力傳感器接口(11)用于與壓力傳感器(5)連接;
氣壓表(3),其與所述氣壓表接口(12)連接,用于檢測并顯示氣管(10)氣壓壓力;以及
數據采集與處理組件,其用于與所述壓力傳感器(5)的輸出端連接,以采集并顯示所述壓力傳感器(5)所感測的氣管(10)氣壓壓力的測量值。
2.如權利要求1所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,所述氣管(10)通過所述氣壓表接口(12)及所述壓力傳感器接口(11)與所述氣壓表(3)及所述壓力傳感器(5)連通,形成多個氣管支路。
3.如權利要求2所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,所述壓力傳感器校準裝置進一步包括一個氣壓調節單元,用于調節氣壓調節單元下游的氣管內的氣壓,其中,所述壓力傳感器接口(11)及所述氣壓表接口(12)位于氣壓調節單元的下游。
4.如權利要求1所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,所述氣壓表(3)具有量程選定開關及語音報警裝置,所述量程選定開關用于選擇氣壓表(3)的測量量程,所述語音報警裝置用于在所述氣管(10)內氣壓超過所述氣壓表(3)的選定量程時,發出語音提示。
5.如權利要求2所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,所述壓力傳感器接口(11)帶有快接插頭,用于與所述壓力傳感器(5)連接。
6.如權利要求5所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,進一步包括適配快插接頭,所述適配快插接頭用于安裝在所述壓力傳感器的進氣口處,并與所述快插接頭相配合。
7.如權利要求1所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,所述數據采集與處理組件包括模數轉換器(6)以及數據處理器(7),所述模數轉換器(6)將壓力傳感器的檢測結果轉化為數字量輸送至所述數據處理器,所述數據處理器(7)帶有顯示單元,以顯示所述壓力傳感器(5)測得的壓力數值。
8.如權利要求7所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,所述數據采集與處理組件進一步包括比較器,所述比較器將各壓力傳感器的測量結果進行比較,在所述測量結果之間的差異超出設定值時,發出報警信號。
9.如權利要求1所述的壓力傳感器校準裝置,其特征在于,所述氣壓表(3)的測量精度大于所述壓力傳感器(5)的測量精度。
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