[實用新型]一種基于直流充電樁智能降溫的系統和電動汽車、汽車有效
| 申請號： | 201420631992.3 | 申請日： | 2014-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN204406232U | 公開（公告）日： | 2015-06-17 |
| 發明（設計）人： | 焦然;張寶群;時銳;宮成;劉秀蘭;馬龍飛;孫舟;曾爽 | 申請（專利權）人： | 國家電網公司;國網北京市電力公司 |
| 主分類號： | G05D23/19 | 分類號： | G05D23/19 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 吳貴明;張永明 |
| 地址： | 100031 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 直流 充電 智能 降溫 系統 電動汽車 汽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于直流充電樁智能降溫的系統，其特征在于，包括：
溫度傳感器，用于采集散熱片的當前溫度，并將所述當前溫度發送至單片機；
所述單片機，與所述溫度傳感器建立通信關系，用于根據所述散熱片的當前溫度來確定輸出至電機的輸出指令，輸出指令包括如下任意一種指令：開啟指令、關閉指令和調節指令；
所述電機，與所述單片機連接，用于接收所述單片機輸出的所述輸出指令；
風扇，與所述電機連接，用于接收所述電機施加的所述輸出電壓。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述單片機包括：
存儲器，用于存儲預先設置的第一閾值溫度、第二閾值溫度和至少兩個溫度區間；
處理器，與所述存儲器連接，用于將接收到的所述散熱片的當前溫度與所述第一閾值溫度和所述第二閾值溫度分別進行比較，確定所述輸出指令的內容。
3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：
鍵盤，所述鍵盤與所述單片機建立通信關系，用于設置所述第一閾值溫度、所述第二閾值溫度和所述溫度區間；所述鍵盤包括以下任意一種鍵盤：
虛擬鍵盤和實體鍵盤。
4.一種電動汽車，其特征在于，包括：權利要求1-3中任意一項所述的基于直流充電樁智能降溫的系統。
5.一種汽車，其特征在于，包括：權利要求1-3中任意一項所述的基于直流充電樁智能降溫的系統。
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