[實用新型]一種SUV汽車前橫梁的吸能結構

有效

• 申請號: 201420631600.3
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN204249981U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 呂曉江;楊海燕;呂鋮瑋;王純;王國榮;劉衛國;周大永;潘之杰;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34;B60R19/18
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種SUV汽車前橫梁的吸能結構，SUV汽車包括前橫梁(1)；其特征在于，所述吸能結構包括沿前橫梁(1)的長度方向設置的吸能板(2)，所述吸能板(2)位于前橫梁(1)上靠近汽車底盤一側，所述吸能板(2)具有兩側板(21)和一連接在兩側板(21)之間且截面呈圓弧狀的連接板(22)，所述吸能板(2)的兩側板(21)上分別設有若干L型支腳(3)，所述支腳(3)沿前橫梁(1)長度方向分布，所述吸能板(2)與支腳(3)為一體式結構，所述支腳(3)固連在所述前橫梁(1)上。

2.根據權利要求1所述的SUV汽車前橫梁的吸能結構，其特征在于，所述支腳(3)通過點焊固定在前橫梁(1)上。

3.根據權利要求1所述的SUV汽車前橫梁的吸能結構，其特征在于，所述支腳(3)與前橫梁(1)之間通過螺栓螺母固定連接。

4.根據權利要求1或2或3所述的SUV汽車前橫梁的吸能結構，其特征在于，所述支腳(3)包括連接部和潰縮部，所述連接部與所述前橫梁(1)上，所述潰縮部與所述吸能板(2)連接。

5.根據權利要求1或2或3所述的SUV汽車前橫梁的吸能結構，其特征在于，所述吸能板(2)的兩側板(21)上均設有若干個潰縮孔(211)，所述潰縮孔(211)沿前橫梁(1)長度方向均勻分布。

6.根據權利要求4所述的SUV汽車前橫梁的吸能結構，其特征在于，所述吸能板(2)與底盤相鄰的側板(21)上還開設有若干個安裝槽(212)。

7.根據權利要求5所述的SUV汽車前橫梁的吸能結構，其特征在于，所述吸能板(2)采用剛性材料制成。