[實用新型]基于兩輪轉鼓底盤測功機的混合動力汽車油耗測試裝置有效
| 申請號: | 201420625420.4 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN204128835U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 孫遠濤;耿瑞光;王輝;王云龍;安永東;朱榮福 | 申請(專利權)人: | 黑龍江工程學院 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150050 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 輪轉 底盤 測功機 混合 動力 汽車 油耗 測試 裝置 | ||
1.一種基于兩輪轉鼓底盤測功機的混合動力汽車油耗測試裝置,其組成包括:兩輪轉鼓底盤測功機,其特征是:所述的兩輪轉鼓底盤測功機與試驗車的驅動輪連接,所述的試驗車的發動機與油耗儀系統連接,所述的油耗儀系統與外接油箱連接。
2.根據權利要求1所述的基于兩輪轉鼓底盤測功機的混合動力汽車油耗測試裝置,其特征是:所述的油耗儀系統中的油耗儀與供電電源之間裝有轉換器,所述的轉換器采用220vAC-12vDC轉換器。
3.根據權利要求1或2所述的基于兩輪轉鼓底盤測功機的混合動力汽車油耗測試裝置,其特征是:所述的發動機與油耗儀系統之間裝有油泵,所述的油耗儀系統的進油管路和回油管路連接外接油箱,所述的油耗儀系統有連接發動機的進油管路和出油管路。
4.根據權利要求1或2所述的基于兩輪轉鼓底盤測功機的混合動力汽車油耗測試裝置,其特征是:所述的試驗車的發動機與所述的油耗儀系統的進油管路和所述的回油管路的連接處采用快速接頭。
5.根據權利要求3所述的基于兩輪轉鼓底盤測功機的混合動力汽車油耗測試裝置,其特征是:所述的油耗儀系統裝有放氣閥。
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