[實(shí)用新型]一種汽車防撞保護(hù)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420622643.5
• 申請日: 2014-10-27
• 公開（公告）號: CN204236404U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧永敭
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶寧來科貿(mào)有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60Q9/00;B60T7/12;B60K28/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?屬于汽車電器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

行車過程中遇到緊急情況是無可避免的，此時需要駕駛者的反應(yīng)迅速，緊急剎車或加速行駛，但是由于汽車的油門與剎車并列在腳下方，當(dāng)在緊急情況下，踩錯的可能性時有發(fā)生，重大交通事故中有很多都是將剎車錯踩為了油門而產(chǎn)生的，如何能在緊急情況下避免這些重大交通事故，這是長期以來的一個問題，因此在汽車上安裝保護(hù)設(shè)備猶為重要，如果有一種保護(hù)設(shè)備，在行駛過程中，如果有物體如并行的車輛在距本車有一定距離時提出警示，在超過這個距離時自動防止撞擊，在需要一些事故發(fā)生時自動緊急剎車，可以很大程度的避免一些交通事故，保證人與車輛的安全，而這種保護(hù)設(shè)備需要創(chuàng)新技術(shù)才能完成，所以還在繼續(xù)研究。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提出一種汽車防撞保護(hù)設(shè)備，采用分段式綜合分段傳感電路保護(hù)，每一個階段均先有聲光提示，然后進(jìn)行自動保護(hù)，不同階段采用不同的保護(hù)系數(shù)，速度越快保護(hù)系數(shù)越提升，使之在行駛過程中，如果有物體如并行的車輛在距本車有一定距離時提出警示，在超過這個距離時自動防止撞擊，在需要一些事故發(fā)生時自動緊急剎車，將事故盡可能減小，盡可能避免事故擴(kuò)大化。

其主要技術(shù)特征是：

1、一種汽車防撞保護(hù)設(shè)備由開啟單元、防撞控制單元，防撞執(zhí)行單元，油門控制電路，汽車電池電源電路組成。

汽車電池電源電路正極輸出端與油門控制電路輸入端相連接，油門控制電路輸出端與開啟單元輸入端相連接，開啟單元輸出端分別與防撞控制單元，防撞執(zhí)行單元火線端相連接。

開啟單元由自動開啟電路，手動關(guān)閉電路，開啟輸出電路組成。

手動關(guān)閉電路由手動按鈕開關(guān)，關(guān)閉電路組成，手動按鈕開關(guān)的一個輸入端與關(guān)閉電路輸入端相連接，手動按鈕開關(guān)的另一輸入端與油門控制電路輸出端相連接；關(guān)閉電路輸出端與開啟輸出電路一輸入端相連接；關(guān)閉電路火線端與油門控制電路輸出端相連接。

自動開啟電路火線端、控制端與油門控制電路輸出端相連接。

自動開啟電路輸出端、手動關(guān)閉電路輸出端分別與開啟輸出電路一輸入端相連接，開啟輸出電路輸出端分別與防撞控制單元火線端，防撞執(zhí)行單元火線端相連接。

防撞控制單元由汽車車速儀表電路，綜合分段警戒傳感電路，車速傳感控制電路系統(tǒng)單元，防撞執(zhí)行或門電路，近距提示或門電路，防撞自動控制輸出電路組成。

綜合分段警戒傳感電路由A米傳感電路，B米傳感電路，C米傳感電路，D米傳感電路組成。

車速每小時L公里A米警戒傳感電路，簡稱A米傳感電路。

車速每小時N公里B米警戒傳感電路，簡稱B米傳感電路。

車速每小時O公里C米警戒傳感電路，簡稱C米傳感電路。

車速每小時P公里D米警戒傳感電路，簡稱D米傳感電路。

綜合分段警戒傳感電路的安裝：綜合分段警戒傳感電路分別安裝在汽車前端杠幾個不同地方；其火線端與開啟單元輸出端相連接，其地線端與汽車電池電路地線端相連接。

綜合分段警戒傳感電路的啟動信號輸入端連接。

A米傳感電路啟動信號輸入端與開啟單元開啟輸出電路輸出端相連接。

B米傳感電路啟動信號輸入端與A米傳感電路啟動信號輸出端相連接。

C米傳感電路啟動信號輸入端與B米傳感電路啟動信號輸出端相連接。

D米傳感電路啟動信號輸入端與C米傳感電路啟動信號輸出端相連接。

綜合分段警戒傳感電路的執(zhí)行信號輸入端連接：?A米傳感電路執(zhí)行信號輸入端與A米車速傳感控制電路單元執(zhí)行信號輸出端相連接。

B米傳感電路執(zhí)行信號輸入端與B米車速傳感控制電路單元執(zhí)行信號輸出端相連接。

C米傳感電路執(zhí)行信號輸入端與C米車速傳感控制電路單元執(zhí)行信號輸出端相連接。

D米傳感電路執(zhí)行信號輸入端與D米車速傳感控制電路單元執(zhí)行信號輸出端相連接。

綜合分段警戒傳感電路聲光提示執(zhí)行信號輸出端的連接方式。

A米傳感電路聲光提示輸出端、B米傳感電路聲光提示輸出端、C米傳感電路聲光提示輸出端、D米傳感電路聲光提示輸出端分別與近距提示或門電路一輸入端相連接。

近距提示或門電路輸出端與防撞自動控制輸出電路一輸入端相連接。

綜合分段警戒傳感電路防撞執(zhí)行信號輸出端的連接方式。

A米傳感電路執(zhí)行信號輸出端。B米傳感電路執(zhí)行信號輸出端，C米傳感電路執(zhí)行信號輸出端，D米傳感電路執(zhí)行信號輸出端分別與防撞執(zhí)行或門電路一輸入端相連接。