[實用新型]一體式的停車駐車制動裝置的改進結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420619862.8
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204175837U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設計）人: 鄭惠洪;王建順
• 申請（專利權）人: 安思通（廈門）制動系統有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D65/46;F16D121/04;F16D125/18
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種一體式的停車駐車制動裝置的改進結構,它包括缸體、外力驅動機構、制動活塞、自調機構、兩塊剎車片；所述的缸體內設有活塞腔、注油孔和軸孔，注油孔貫穿缸體側壁而與活塞腔連通，軸孔開設在缸體的后端且與活塞腔連通；所述的制動活塞以可移動的方式套置在缸體的活塞腔內，制動活塞具有一個一端敞開的沉孔，沉孔的內端呈錐形；所述的自調機構一端間隙套置在活塞腔內，其另一端與外力驅動機構連接，兩塊剎車片安裝在缸體的前端且位于制動盤的兩側，一塊剎車片與制動活塞的內端連接；其特征在于：所述的外力驅動機構包括支桿、傳動軸、傳動盤、鋼珠、傳動盤墊片、調整螺栓、復位彈簧、彈簧蓋；所述的支桿固定套接傳動軸的一端，傳動軸另一端為一個法蘭盤且從缸體的軸孔伸入活塞腔，傳動盤套接在傳動軸軸體上且與傳動軸的法蘭盤相對，在傳動盤與傳動軸的法蘭盤之間設有鋼珠，在傳動軸法蘭盤的外端與調整螺栓法蘭盤之間設有傳動盤墊片，復位彈簧套接在調整螺栓的螺紋體上，傳動軸的法蘭盤、傳動盤、傳動盤墊片、調整螺栓的法蘭盤、復位彈簧皆套置在彈簧蓋內，調整螺栓的螺紋體穿出彈簧蓋與自調機構的調整螺帽螺接。

2.根據權利要求1所述的一體式的停車駐車制動裝置的改進結構，其特征在于：所述的傳動盤具有三個V形沉槽，該三個V形沉槽圍繞傳動盤中心點等距、間隔布置；所述的鋼珠有三個，分別置于傳動盤具的三個V形沉槽內。

3.根據權利要求1所述的一體式的停車駐車制動裝置的改進結構，其特征在于：所述的自調機構包括調整螺帽、滾珠軸承、多個墊片、活塞卡環(huán)；所述的調整螺帽的前端具有一外壁呈錐形沉頭且螺接在調整螺栓的一端，螺接有調整螺帽的調整螺栓的一端間隙套置在制動活塞的沉孔內，調整螺帽的錐形面與制動活塞沉孔的錐形面頂靠，在調整螺帽上依次套接滾珠軸承、多個墊片、活塞卡環(huán)，活塞卡環(huán)卡接在制動活塞沉孔壁上的卡槽內而將滾珠軸承、多個墊片限制在調整螺帽沉頭階梯面與活塞卡環(huán)之間。